[实用新型]一种基于船舶设备的多级增压式粗油滤器有效
| 申请号: | 202222818905.2 | 申请日: | 2022-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN218151105U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 叶志儒 | 申请(专利权)人: | 冠阀实业(上海)有限公司 |
| 主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
| 代理公司: | 上海索源知识产权代理有限公司 31431 | 代理人: | 安惠中 |
| 地址: | 201600 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 船舶 设备 多级 增压 式粗油 滤器 | ||
1.一种基于船舶设备的多级增压式粗油滤器,包括进油管(1),连接于进油管(1)一端的滤油罐(2),连接于滤油罐(2)另一端的出油管(3),其特征在于,还包括:
增压油管(4),所述增压油管(4)顶部与进油管(1)内侧连通,所述增压油管(4)与进油管(1)连接的位置位于进油管(1)远离滤油罐(2)的一端中部;
分油管(5),所述分油管(5)连接于增压油管(4)远离进油管(1)的一端,所述分油管(5)与增压油管(4)连接的位置设有单向进油箱(8),所述增压油管(4)连接于单向进油箱(8)顶面中部,所述分油管(5)连接于单向进油箱(8)两侧;
一级增压输送管(6),所述一级增压输送管(6)连接于分油管(5)远离增压油管(4)的一端,所述一级增压输送管(6)远离分油管(5)的一端连接有一级滤油罐(7),所述一级滤油罐(7)与出油管(3)内侧连通。
2.根据权利要求1所述的一种基于船舶设备的多级增压式粗油滤器,其特征在于,所述一级增压输送管(6)远离一级滤油罐(7)的一端顶部连接有密封盖(9),所述密封盖(9)螺纹旋接密封于一级增压输送管(6)内侧。
3.根据权利要求1所述的一种基于船舶设备的多级增压式粗油滤器,其特征在于,所述滤油罐(2)和一级滤油罐(7)内侧设有滤芯(10),所述滤芯(10)外壁贴合于滤油罐(2)和一级滤油罐(7)内壁。
4.根据权利要求1所述的一种基于船舶设备的多级增压式粗油滤器,其特征在于,所述进油管(1)远离滤油罐(2)的一端固定有增压油泵(11),所述进油管(1)与增压油管(4)连接的位置远离滤油罐(2)的一端。
5.根据权利要求1所述的一种基于船舶设备的多级增压式粗油滤器,其特征在于,所述单向进油箱(8)内侧中部滑动连接有阀球(13),所述单向进油箱(8)内侧中部连接有推阀弹簧(12),所述推阀弹簧(12)顶端抵接于阀球(13)底面外壁,所述阀球(13)顶端贴合密封于增压油管(4)内壁。
6.根据权利要求5所述的一种基于船舶设备的多级增压式粗油滤器,其特征在于,所述增压油管(4)内壁连接阀球(13)的位置固定有密封胶环(14),所述阀球(13)抵接贴合于密封胶环(14)底面内侧。
7.根据权利要求5所述的一种基于船舶设备的多级增压式粗油滤器,其特征在于,所述单向进油箱(8)底面固定有弹簧盒(15),所述推阀弹簧(12)位于弹簧盒(15)内侧。
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