[实用新型]一种电动车车头组件及电动车有效
申请号: | 202222806834.4 | 申请日: | 2022-10-24 |
公开(公告)号: | CN218172466U | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 索瑞·瑟布 | 申请(专利权)人: | 浙江易途电动车业有限公司 |
主分类号: | B62J50/22 | 分类号: | B62J50/22;B62J11/19 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 刘锋 |
地址: | 321000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 车头 组件 | ||
1.一种电动车车头组件,其特征在于,包括仪表上盖、仪表下盖、把手组件、驱动组件以及制动组件;
所述仪表上盖与所述仪表下盖扣合连接并共同围成容置空腔;
所述仪表上盖和所述仪表下盖均与所述把手组件连接,且所述把手组件部分伸入至所述容置空腔;
所述驱动组件和所述制动组件均与所述把手组件伸出所述容置空腔的部分连接;
所述驱动组件包括第一线缆,所述制动组件包括第二线缆,所述第一线缆和/或所述第二线缆伸入并容置于所述容置空腔。
2.根据权利要求1所述的电动车车头组件,其特征在于,所述仪表上盖和所述仪表下盖之间围合形成第一通孔,所述仪表下盖开设有第二通孔,所述第一通孔和所述第二通孔均与所述容置空腔连通;
所述把手组件和所述第一线缆均通过所述第一通孔伸入所述容置空腔,所述第二线缆通过所述第二通孔伸入所述容置空腔。
3.根据权利要求2所述的电动车车头组件,其特征在于,所述仪表下盖还设置有密封件,所述第二通孔开设于所述密封件。
4.根据权利要求2所述的电动车车头组件,其特征在于,所述容置空腔包括第一腔体,所述第一通孔与所述第一腔体连通,所述第一腔体的形状与所述把手组件的形状适配,部分所述把手组件以及所述第一线缆容置于所述第一腔体。
5.根据权利要求4所述的电动车车头组件,其特征在于,所述把手组件包括连接杆和把手,所述连接杆的一端伸入至所述第一腔体,另一端与所述把手连接,所述驱动组件以及所述制动组件均设置于所述第一腔体和所述把手之间。
6.根据权利要求5所述的电动车车头组件,其特征在于,所述连接杆开设有凹槽,所述凹槽延伸方向与所述连接杆的延伸方向一致,用于容置所述第一线缆。
7.根据权利要求4所述的电动车车头组件,其特征在于,所述容置空腔还包括与所述第一腔体连通的第二腔体,所述第二通孔与所述第二腔体连通,所述第二线缆容置于所述第二腔体。
8.根据权利要求1所述的电动车车头组件,其特征在于,所述电动车车头组件还包括显示组件,所述仪表下盖设置有走线架,所述显示组件位于所述走线架上;
所述显示组件与所述第一线缆连接,所述走线架用于束缚所述第二线缆。
9.根据权利要求8所述的电动车车头组件,其特征在于,所述容置空腔包括第三腔体,所述显示组件包括显示屏和与所述显示屏连接的第三线缆,所述第三线缆与所述第二线缆在所述第三腔体汇集并沿所述第三腔体延伸。
10.一种电动车,其特征在于,包括车杆、连接件、底板以及如权利要求1-9任一项所述的电动车车头组件;所述电动车车头组件、所述车杆、所述连接件以及所述底板依次连接,所述车杆、所述连接件以及所述底板均设置有用于容置线缆的内部腔室。
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