[实用新型]杯托夹持机构、杯托总成及汽车有效
申请号: | 202222803930.3 | 申请日: | 2022-10-24 |
公开(公告)号: | CN218085228U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 麻瑞祥 | 申请(专利权)人: | 张家港长城汽车研发有限公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 郭乐 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持 机构 总成 汽车 | ||
1.一种杯托夹持机构,安装于壳体(8)的外壁上,其特征在于,包括:主夹持支架(1)和夹持爪(5);
所述主夹持支架(1)的下端通过第一抗扭结构铰接于壳体(8)外壁的下端,所述主夹持支架(1)的下端还设有伸入所述壳体(8)内的楔形块;
所述主夹持支架(1)的上端通过第二抗扭结构铰接于所述夹持爪(5)的上端,所述夹持爪(5)通过所述第一抗扭结构和所述第二抗扭结构的扭力伸入所述壳体(8)内。
2.如权利要求1所述的杯托夹持机构,其特征在于,还包括至少一个辅助夹持支架(6),所述辅助夹持支架(6)的下端通过梯级抗扭结构铰接于所述主夹持支架(1)的上端;所述辅助夹持支架(6)的上端通过所述第二抗扭结构铰接于所述夹持爪(5)的上端。
3.如权利要求2所述的杯托夹持机构,其特征在于,所述第一抗扭结构包括第一销轴和套装于所述第一销轴上的第一扭簧(7),所述第一销轴转动连接于所述主夹持支架(1)和所述壳体(8)之间,所述第一扭簧(7)连接于所述主夹持支架(1)和所述壳体(8)之间;
所述第二抗扭结构包括第二销轴(4)和套装于所述第二销轴(4)上的第二扭簧(3),所述第二销轴(4)转动连接于所述辅助夹持支架(6)和所述夹持爪(5)之间,所述第二扭簧(3)连接于所述辅助夹持支架(6)和所述夹持爪(5)之间;
梯级抗扭结构包括梯级销轴和套装于所述梯级销轴上的梯级扭簧(2),所述梯级销轴转动连接于所述辅助夹持支架(6)和所述主夹持支架(1)之间,所述梯级扭簧(2)连接于所述辅助夹持支架(6)和所述主夹持支架(1)之间。
4.如权利要求2所述的杯托夹持机构,其特征在于,所述辅助夹持支架(6)上设有供所述夹持爪(5)穿过的避让孔。
5.如权利要求3所述的杯托夹持机构,其特征在于,所述夹持爪(5)的上端具有向下倾斜的夹持斜面(504),所述夹持爪(5)的下端为弧形曲面(503),所述弧形曲面(503)以所述第二销轴(4)为轴心。
6.如权利要求3所述的杯托夹持机构,其特征在于,所述夹持爪(5)上设有卡接所述第二扭簧(3)的安装槽(502)。
7.如权利要求1所述的杯托夹持机构,其特征在于,所述夹持爪(5)为空心结构。
8.如权利要求1所述的杯托夹持机构,其特征在于,所述楔形块的上端具有向下倾斜的挤压斜面(101)。
9.一种杯托总成,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的杯托夹持机构、壳体(8)、盖板(9)、升降机构及底座,其中,所述壳体(8)安装于所述底座上,所述杯托夹持机构铰接于所述壳体(8)的外壁上,所述升降机构安装于所述底座上,所述盖板(9)安装于所述升降机构上,所述盖板(9)与所述壳体(8)滑动配合;所述盖板(9)受压力沿所述壳体(8)内壁向下移动,至挤压所述楔形块,使所述夹持爪(5)呈夹持态。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求9所述的杯托总成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张家港长城汽车研发有限公司,未经张家港长城汽车研发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222803930.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:转向灯的控制电路及其汽车转向灯
- 下一篇:升降杯托总成及汽车