[实用新型]电缆列车有效

专利信息
申请号: 202222799588.4 申请日: 2022-10-24
公开(公告)号: CN218386434U 公开(公告)日: 2023-01-24
发明(设计)人: 张建铭;乔永军;金城;闫慧;罗宇;魏子良;刘政 申请(专利权)人: 国能神东煤炭集团有限责任公司;中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 何冲
地址: 017219 内蒙古自治区鄂*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 电缆 列车
【说明书】:

实用新型提供了一种电缆列车,该电缆列车包括多个相互连接的列车单元、导向件以及。其中,每个列车单元包括底板、固定架以及车轮,固定架设置在底板上,车轮设置在底板的底部,固定架用于搭设电液管,导向件设置在相邻两个的底板之间,导向件具有相对设置的固定端和导向端,固定端与其中一个底板的底部固定连接,导向端与另一个底板连接,导向件可对相邻两个底板之间的移动进行导向,驱动件位于相邻两个底板之间,驱动件的一端与其中一个底板固定连接,驱动件的另一端与另一个底板驱动连接,驱动件可驱动相邻两个底板相互靠近或远离。应用本实用新型的技术方案,能够解决现有技术中电缆易损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及电缆列车技术领域,具体而言,涉及一种电缆列车。

背景技术

目前,现有的煤矿综采工作面液压支架、采煤机、破碎机、转载机等设备的供电供液都是由设备列车上的设备提供,而设备列车与工作面之间通过电缆进行连接,当工作面需要向前推进时,也需要将电缆进行同步移动。但是,在现有技术中,电缆的移动通常由人工进行,如此不仅增加了施工人员的工作强度,同时在搬运电缆时,会对电缆的结构产生损坏,从而不利于装置的正常运行。

实用新型内容

本实用新型提供一种电缆列车,以解决现有技术中电缆易损坏的问题。

本实用新型提供了一种电缆列车,电缆列车包括:多个相互连接的列车单元,每个列车单元包括底板、固定架以及车轮,固定架设置在底板上,车轮设置在底板的底部,固定架用于搭设电液管;导向件,设置在相邻两个的底板之间,导向件具有相对设置的固定端和导向端,固定端与其中一个底板的底部固定连接,导向端与另一个底板连接,导向件可对相邻两个底板之间的移动进行导向;驱动件,位于相邻两个底板之间,驱动件的一端与其中一个底板固定连接,驱动件的另一端与另一个底板驱动连接,驱动件可驱动相邻两个底板相互靠近或远离。

进一步地,底板具有相对设置的第一端和第二端,相邻两个底板之间,上游的底板的第二端与下游的底板的第一端连接,导向件包括伸缩杆,伸缩杆的伸缩方向与多个列车单元的排列方向相同,底板的第二端设置有导向孔,伸缩杆的一端与相邻两个底板的位于下游的底板上的导向孔穿设连接,伸缩杆的另一端与位于上游的底板固定连接。

进一步地,伸缩杆包括固定筒和活塞杆,活塞杆的一端可移动地设置在固定筒内,活塞杆的另一端与相邻两个底板的位于上游的底板固定连接,固定筒穿设在位于下游的底板的导向孔内。

进一步地,底板具有相对设置的第一端和第二端,相邻两个底板之间,上游的底板的第二端与下游的底板的第一端连接,导向件还包括导向柱,底板的底部设置有导向槽,导向槽由底板的第一端延伸至底板的第二端,导向柱的一端设置在相邻两个底板的位于下游的底板的导向槽内,并与下游的底板铰接,导向柱的另一端可移动地设置在位于上游的底板的导向槽内,导向柱与位于上游的底板的导向槽配合以对相邻两个底板进行导向。

进一步地,驱动件包括缸体和驱动柱,驱动柱具有相对设置的第一端和第二端,缸体设置在相邻两个底板的其中一个底板上,驱动柱的第一端可移动地设置在缸体内,驱动柱的第二端与另一个底板固定连接。

进一步地,底板的一端设置有第一容纳槽,底板的另一端设置有第二容纳槽,第一容纳槽和第二容纳槽的延伸方向与底板的长度方向相同,且第一容纳槽的沿长度方向的中心线与第二容纳槽的沿长度方向的中心线位于同一直线上。

进一步地,固定架的顶部具有容纳腔,容纳腔沿长度方向贯穿固定架,固定架上设置有托架,托架水平设置在容纳腔内,以将容纳腔沿竖直方向分为第一腔室和第二腔室,第一腔室和第二腔室均可用于穿设电液管。

进一步地,托架可转动地设置在容纳腔内,托架的转动轴线沿列车单元的宽度方向设置,托架能够调节电液管在第一腔室或第二腔室内的活动空间。

进一步地,固定架还具有相对设置的升降端和固定端,固定端与底板固定连接,升降端可相对固定端升降,容纳腔位于升降端上。

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