[实用新型]一种双支点减速机机架

说明书

本实用新型公开了一种双支点减速机机架，包括上机架组件、下机架组件和安装螺栓，上机架组件包括上部机架、安装在上部机架外壁上端的上法兰、固定在上部机架内壁的上固定圆环板、安装在上固定圆环板上端的上板、安装在上板上端中部的上轴承和固定在上部机架下端外侧的卡板，上板的中部开设有通孔，上板、上轴承和上部机架处于同一中轴线，下机架组件包括设置在上部机架下端的下部机架、安装在下部机架外壁下端的下法兰、固定在下部机架内壁的下固定圆环板、安装在下固定圆环板上端的下板。该装置解决了现有的双支点减速机机架的体积较大，且为一体结构，不便于进行拆装，在携带时，不易操作者对机架进行搬运携带的问题。

技术领域

本实用新型属于减速机机架技术方向，具体涉及一种双支点减速机机架。

背景技术

减速机机架按类别分为专用机架、无支点、单支点和双支点机架四大类，原则上是根据减速机输出轴径的大小来确定型号，只要接口形式及安装尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮动。

其中，双支点减速机机架在实际使用的过程中，由于双支点减速机机架的体积较大，且为一体结构，不便于进行拆装，在携带时，不易操作者对机架进行搬运携带。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有的一种双支点减速机机架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种双支点减速机机架，包括上机架组件、下机架组件和安装螺栓；

所述上机架组件包括上部机架、安装在上部机架外壁上端的上法兰、固定在上部机架内壁的上固定圆环板、安装在上固定圆环板上端的上板、安装在上板上端中部的上轴承和固定在上部机架下端外侧的卡板，所述上板的中部开设有通孔，所述上板、上轴承和上部机架处于同一中轴线；

所述下机架组件包括设置在上部机架下端的下部机架、安装在下部机架外壁下端的下法兰、固定在下部机架内壁的下固定圆环板、安装在下固定圆环板上端的下板、安装在下板上端中部的下轴承和开设在下部机架上端内壁的卡槽，所述下板的中部开设有通孔，所述下板、下轴承和下部机架处于同一中轴线，卡槽内壁与卡板外壁相贴合；

所述安装螺栓设置有两个，安装螺栓安装在下部机架的相对外壁上侧，安装螺栓贯穿下部机架至卡板中。

本实用新型进一步说明，所述上法兰的上端固定有上垫片，所述下法兰的下端固定有下垫片。

本实用新型进一步说明，所述下法兰的内壁固定有第一内螺纹，所述下部机架的外壁下端固定有第一外螺纹，第一内螺纹与第一外螺纹螺纹连接，所述上部机架的外壁上端固定有第二外螺纹，所述上法兰的内壁固定有第二内螺纹，第二内螺纹与第二外螺纹螺纹连接。

本实用新型进一步说明，所述上板的上端中部外侧均匀设置有多个第一螺栓，第一螺栓贯穿上板至上固定圆环板中，所述下板的上端中部外侧均匀设置有多个第三螺栓，第三螺栓贯穿下板至下固定圆环板中。

本实用新型进一步说明，所述上轴承的上端设置有第二螺栓，第二螺栓贯穿上轴承至上板中，所述下轴承的上端设置有第四螺栓，第四螺栓贯穿下轴承至下板中。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该种双支点减速机机架，通过安装螺栓将上机架组件和下机架组件安装在一起，后期对整个双支点减速机机架进行搬运携带时，可将安装螺栓取下，将上机架组件和下机架组件分离，将整个双支点减速机机架一分为二，从而方便操作者对机架进行搬运携带。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种双支点减速机机架立体结构示意图；

图2是本实用新型一种双支点减速机机架立体结构示意图；