[实用新型]一种轨道车顶盖焊接工装有效
| 申请号: | 202222782851.9 | 申请日: | 2022-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN218745544U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
| 发明(设计)人: | 李晋;滕长海;孙爱林;王从伟;徐衍丰;曹飞虎 | 申请(专利权)人: | 江苏高和智能装备股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K26/21 | 分类号: | B23K26/21;B23K26/08;B23K26/70 |
| 代理公司: | 南京新慧恒诚知识产权代理有限公司 32424 | 代理人: | 王月霞 |
| 地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 车顶 焊接 工装 | ||
1.一种轨道车顶盖焊接工装,包括固定台(1),其特征在于:所述固定台(1)底端的四周均安装有支撑支角(2),且固定台(1)的两侧均设置有活动台(5),所述活动台(5)和固定台(1)的顶端开设有多个安装槽(17),且安装槽(17)的内部通过轴承安装有滚动轮(6),所述固定台(1)顶端两侧的两端均安装有竖板(7),且竖板(7)的一端安装有第三电动伸缩杆(24),所述第三电动伸缩杆(24)的一端安装有限位板(16),所述固定台(1)顶端的中间位置处安装有安装架(10),且安装架(10)内部顶端两侧的两端均安装有第二电动伸缩杆(13),所述第二电动伸缩杆(13)的底端连接有安装板(8),且安装板(8)的底端等间距安装有多个滑轮(15),所述安装架(10)一端的中间位置处安装有伺服电机(22),且伺服电机(22)的输出端贯穿安装架(10)一端并连接有双向螺纹杆(23),所述双向螺纹杆(23)的外侧套设有两个螺纹块(11),且螺纹块(11)的底端通过螺栓安装有第一电动伸缩杆(12),所述第一电动伸缩杆(12)的底端连接有连接板(9),且连接板(9)的底端安装有激光焊接头(14)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车顶盖焊接工装,其特征在于:所述活动台(5)靠近固定台(1)的一侧开设有三个卡槽(18),且固定台(1)两侧的中间位置处通过轴承安装有丝杆(19),所述丝杆(19)的外侧安装有转动块(3),所述固定台(1)两侧的两端均安装有限位杆(21),且限位杆(21)和丝杆(19)的一端贯穿活动台(5)一侧并延伸至卡槽(18)内部。
3.根据权利要求2所述的一种轨道车顶盖焊接工装,其特征在于:所述活动台(5)底端的两端均安装有安装杆(4),且安装杆(4)的底端安装有万向轮(20)。
4.根据权利要求2所述的一种轨道车顶盖焊接工装,其特征在于:所述丝杆(19)的外侧和卡槽(18)内壁相接触,且卡槽(18)的内壁开设有与丝杆(19)外侧相匹配内螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车顶盖焊接工装,其特征在于:所述安装架(10)的形状为C型,且安装架(10)长度的大小和固定台(1)宽度大小相同。
6.根据权利要求1所述的一种轨道车顶盖焊接工装,其特征在于:所述滚动轮(6)等间距设置在固定台(1)和活动台(5)的顶端,且滚动轮(6)的外侧贯穿安装槽(17)内部顶端并延伸设置安装槽(17)上方。
7.根据权利要求1所述的一种轨道车顶盖焊接工装,其特征在于:所述螺纹块(11)的顶端和安装架(10)内部顶端相接触,且两个螺纹块(11)的顶端和安装架(10)内部顶端滑动连接。
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