[实用新型]一种汽车车门中转接驳台车

说明书

本实用新型提出了一种汽车车门中转接驳台车，包括车架、导向滑架与车门定位组件，导向滑架设置在车架上，所述导向滑架上设置有若干个沿导向滑架长度方向分布的承载轮。该汽车车门中转接驳台车，通过设置车架、导向滑架与车门定位组件，可将料车上的车门通过导向滑架上的承载轮，进行送入，并由车门定位组件进行定位，作业人员即可通过车门外部任意一侧进行操作，减少了操作阻碍，同时不论料车是否满载，均可快速对车门进行中转，并快速吊取；设置连接座与固定座，可对导向滑架进行角度微调，使其存在一定的倾角，方便车门滑入，更为节省人力与时间；通过在定位槽内设置橡胶垫板，可在对车门定位时，保护车门侧边，避免车门边沿磨损。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种汽车车门中转接驳台车。

背景技术

车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员，汽车的美观也与车门的造型有关，车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等，防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员，车门在生产完成后，需要进行整车的安装，将车门依次安装至整车车架上。

目前，各大汽车厂在安装车门时，需要用吊具把车门从来料料车上取出来进行安装，而料车上的车门通常为竖向放置且多个排布在一起，导致吊具作业时，仅能对前后两侧的车门进行吊取，且在料车满载后，由于料车侧面安装防护架，将无法从侧面进行吊取，同时，作业人员在操作过程中，仅能通过左右两侧对车门与吊具进行操作，增大了吊取车门的难度，影响车门的取料效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种汽车车门中转接驳台车，可对料车上的车门进行中转，作业人员即可在车门外部任意一侧进行操作，减少了操作阻碍，同时不论料车是否满载，均可快速对车门进行中转，并快速吊取。

本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种汽车车门中转接驳台车，包括车架、导向滑架与车门定位组件，其中，

导向滑架，设置在车架上，所述导向滑架上设置有若干个沿导向滑架长度方向分布的承载轮；

车门定位组件，固定在车架上，且位于导向滑架一端的上方，车门可通过承载轮沿导向滑架的长度方向滑动，并与插入车门定位组件。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述车架上固定有立架，所述车门定位组件固定在立架上，且可调整水平高度。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述车门定位组件，包括支架与定位件，其中，

定位件，固定在支架上，且可沿垂直导向滑架的方向进行位置调整。

进一步优选的，所述定位件上设置有定位槽，所述定位槽用于供车门插入。

更进一步优选的，所述定位件上固定有橡胶垫板，所述橡胶垫板设置在定位槽的内部。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述车架上设置有数量至少为四个的滚轮。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括导轨，所述车架架设在导轨上，并可沿导轨进行活动，所述导向滑架与导轨垂直。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括连接座与固定座，其中，

连接座，固定在车架上，且与导向滑架的一端铰接；

固定座，固定在车架上，所述固定座上设置有微调螺栓，所述微调螺栓与导向滑架的另一端连接，用于对导向滑架的倾角进行微调。

本实用新型的汽车车门中转接驳台车相对于现有技术具有以下有益效果：