[实用新型]一种重卡车用增程器电机壳有效
申请号: | 202222743269.1 | 申请日: | 2022-10-18 |
公开(公告)号: | CN218216914U | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 黄文君;王虎;董欣;宋海强;王峰;胡屹峰 | 申请(专利权)人: | 浙江置信汽车部件有限公司 |
主分类号: | H02K5/10 | 分类号: | H02K5/10;H02K5/04;H02K5/20;H02K9/02;H02K5/24 |
代理公司: | 丽水布锐芝专利代理事务所(普通合伙) 33435 | 代理人: | 程志军 |
地址: | 323700 浙江省丽水*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡车 用增程器电 机壳 | ||
1.一种重卡车用增程器电机壳,其特征在于:包括重卡车用增程器电机外壳(1),密封门(2),下工字底座(3),上工字座(4),加油管(5),圆槽(6)和过滤盖(7),其中:重卡车用增程器电机外壳(1)表面的前端嵌套设置有密封门(2),且重卡车用增程器电机外壳(1)的下表面和上表面呈镜像的位置分别焊接设置有下工字底座(3)和上工字座(4),该重卡车用增程器电机外壳(1)上表面一侧的中间设置有加油管(5);所述圆槽(6)开设在重卡车用增程器电机外壳(1)表面的中间,且圆槽(6)内部的中间通过螺纹与过滤盖(7)进行嵌套连接。
2.如权利要求1所述的一种重卡车用增程器电机壳,其特征在于:所述密封门(2)包括门板主体(21),操作面板(22),固定螺栓(23),内凹式把手(24),重卡车用增程器电机承载板(25),风孔(26)和滑槽(27),且门板主体(21)的正面嵌套设置有操作面板(22),该门板主体(21)外表面的四个角呈对称的位置分别通过螺纹连接有固定螺栓(23),并且门板主体(21)外表面下方的中间开设有内凹式把手(24)。
3.如权利要求2所述的一种重卡车用增程器电机壳,其特征在于:所述门板主体(21)背面的下方与重卡车用增程器电机承载板(25)表面的一端进行焊接连接,且重卡车用增程器电机承载板(25)的表面呈对称的位置开设有多个相同的风孔(26),该重卡车用增程器电机承载板(25)表面两侧的中间呈镜像的位置分别开设有滑槽(27)。
4.如权利要求1所述的一种重卡车用增程器电机壳,其特征在于:所述重卡车用增程器电机外壳(1)表面的前端开设有密封槽(11),且密封槽(11)表面的四个角呈对称的位置分别开设有内螺纹孔(12),该重卡车用增程器电机外壳(1)内部两侧的下方以及底面的中间呈对称的位置焊接设置有导轨(15),并且重卡车用增程器电机外壳(1)的内表面分别开设有通风孔(13)和消音孔(14)。
5.如权利要求1所述的一种重卡车用增程器电机壳,其特征在于:所述圆槽(6)设置有四个,且圆槽(6)分别开设在重卡车用增程器电机外壳(1)外表面两侧的中间,以及背面和底面的中间,该圆槽(6)的内部分别通过螺纹嵌套连接有过滤盖(7)。
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