[实用新型]一种车辆及应用于车辆的基于太阳能的热管理装置有效
申请号: | 202222725821.4 | 申请日: | 2022-10-17 |
公开(公告)号: | CN218536270U | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 邓维仆 | 申请(专利权)人: | 上海集度汽车有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60R16/033;H02J7/35 |
代理公司: | 北京太合九思知识产权代理有限公司 11610 | 代理人: | 柴艳波;刘戈 |
地址: | 201821 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 应用于 基于 太阳能 管理 装置 | ||
1.一种基于太阳能的热管理装置,应用于车辆,其特征在于,包括:
第一换热器,用于连接在所述车辆的空调系统中,且位于所述车辆的驾驶舱外;在所述空调系统工作于制冷模式时,所述第一换热器作为冷凝器;在所述空调系统工作于制热模式时,所述第一换热器作为散热器;
第二换热器,设置在所述第一换热器的一侧,用于制热或制冷,以通过热交换介质对所述第一换热器进行加热/冷却处理;
太阳能电池板,设置于所述车辆上,与所述第二换热器电连接,用于为所述第二换热器提供电能,以驱动所述第二换热器制热或制冷。
2.根据权利要求1所述的基于太阳能的热管理装置,其特征在于,所述第二换热器为半导体换热器。
3.根据权利要求1或2所述的基于太阳能的热管理装置,其特征在于,
所述第一换热器竖立设置;
沿竖直方向,所述第一换热器具有上部和下部;
所述第二换热器位于所述第一换热器下部的一侧。
4.根据权利要求3所述的基于太阳能的热管理装置,其特征在于,
所述第一换热器具有相对的第一侧和第二侧;
所述第二换热器位于所述第一侧;
所述第二侧设置有驱动装置,所述驱动装置用于提高所述第一换热器周围的空气流通效率。
5.根据权利要求3所述的基于太阳能的热管理装置,其特征在于,还包括:
低温散热器,用于连接在所述车辆上的电机冷却回路中;
所述低温散热器设置在所述第二换热器的一侧。
6.根据权利要求5所述的基于太阳能的热管理装置,其特征在于,
所述低温散热器位于所述第二换热器和所述第一换热器之间。
7.根据权利要求3所述的基于太阳能的热管理装置,其特征在于,还包括储能装置;
所述储能装置与所述太阳能电池板电连接,所述太阳能电池板用于将接收到的光能转换成电能并将其传给储能装置进行充电储能;
所述储能装置与所述第二换热器电连接,用于为所述第二换热器提供电能,以驱动所述第二换热器制热/制冷。
8.根据权利要求3所述的基于太阳能的热管理装置,其特征在于,
车辆包括进气格栅;
所述第二换热器设置于所述进气格栅的内侧。
9.根据权利要求3所述的基于太阳能的热管理装置,其特征在于,
所述第二换热器包括第一换热端和第二换热端,所述第一换热端靠近所述第一换热器设置,所述第二换热端设置在车辆的外侧。
10.一种车辆,其特征在于,包括上述权利要求1至9中任一项所述的基于太阳能的热管理装置。
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