[实用新型]车联网信号接收装置

权利要求书

1.车联网信号接收装置，包括：

底座(101)和天线杆(102)；

其特征在于，还包括：

设置在底座(101)上用于对天线杆(102)进行安装的安装机构；

所述安装机构包括开设在底座(101)上的安装孔(201)，所述安装孔(201)上开设有两个相互对称设置的限位孔(202)，所述天线杆(102)的一端设有安装杆(203)，所述安装杆(203)与安装孔(201)相匹配设置，所述安装杆(203)上滑动连接有两个限位块(204)，两个所述限位块(204)与限位孔(202)相匹配设置，两个所述限位块(204)靠近底座(101)的一侧开设有第一斜面(205)，所述安装杆(203)上设有用于对两个限位块(204)进行伸缩的伸缩组件。

2.根据权利要求1所述的车联网信号接收装置，其特征在于：所述伸缩组件包括开设在安装杆(203)上的第一安装腔(301)，所述限位块(204)位于第一安装腔(301)内部的侧壁上固定连接有第一固定板(302)，所述限位块(204)上套设有第一弹簧(303)，所述第一弹簧(303)的两端分别与第一固定板(302)及第一安装腔(301)的侧壁相连接。

3.根据权利要求1所述的车联网信号接收装置，其特征在于：所述安装杆(203)上设有用于对两个限位块(204)进行驱动的驱动机构，所述驱动机构包括开设在安装杆(203)上的第二安装腔(401)，所述第二安装腔(401)上滑动连接有相互匹配设置的第二固定板(402)，所述第二固定板(402)上固定连接有驱动杆(403)，所述驱动杆(403)的一端通过转动杆(404)与两个限位块(204)转动连接，所述安装杆(203)上滑动连接有T型杆(405)，所述驱动杆(403)上开设有第二斜面(406)，所述T型杆(405)位于第二安装腔(401)内部的一端在第二斜面(406)上滑动。

4.根据权利要求3所述的车联网信号接收装置，其特征在于：所述安装杆(203)上设有便于T型杆(405)进行复位的复位组件，所述复位组件包括开设在安装杆(203)上的第三安装腔(501)，所述T型杆(405)位于第三安装腔(501)内部的侧壁上固定连接有第三固定板(502)，所述T型杆(405)上套设有第三弹簧(503)，所述第三弹簧(503)的两端分别与第三固定板(502)及第三安装腔(501)的侧壁相连接。

5.根据权利要求1所述的车联网信号接收装置，其特征在于：所述安装孔(201)上设有用于对安装杆(203)进行挤压的挤压组件，所述挤压组件包括滑动连接在安装孔(201)上的挤压板(601)，所述挤压板(601)的一端设有第四弹簧(602)，所述第四弹簧(602)的另一端与安装孔(201)的侧壁相连接。

6.根据权利要求1所述的车联网信号接收装置，其特征在于：所述天线杆(102)上设有两个相互对称设置的导向杆(701)，所述底座(101)上开设有两个导向孔(702)，所述导向孔(702)与导向杆(701)相匹配设置。

7.根据权利要求1所述的车联网信号接收装置，其特征在于：所述天线杆(102)端面上设有橡胶密封垫(8)。