[实用新型]一种智慧交通用监测系统

说明书

本实用新型公开了一种智慧交通用监测系统，包括左安装套和右安装套，所述左安装套正表面的左侧和右安装套背表面的右侧均贯穿安装有安装组件，所述左安装套和的表面均焊接有定位组件。本实用新型通过左安装套、定位座、定位磁块、定位块、限位套、限位磁环、右安装套、安装插杆、辅助弹簧、连接架、凸块、监测摄像头本体、辅助板、卡装杆、连接座、防滑旋钮、丝杆、辅助座、防滑夹块、主动齿轮、从动齿轮、活动杆和驱动架配合使用，解决了现有的监测系统安装便捷性较差，安装工作人员需携带对应安装工具，同时需在安装过程中保持对设备支撑承托，增加安装工作人员劳动强度，降低了监测系统实用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及智慧交通技术领域，具体为一种智慧交通用监测系统。

背景技术

智慧交通是在智能交通的基础上，融入物联网、云计算、大数据、移动互联等高新IT技术，通过高新技术汇集交通信息，提供实时交通数据下的交通信息服务，大量使用了数据模型、数据挖掘等数据处理技术，实现了智慧交通的系统性、实时性、信息交流的交互性以及服务的广泛性。

在智慧交通中，为了实时捕捉交通画面，则会使用到监测系统安装在对应交通位置，能够对来往车辆和人员进行实时拍摄，在实际安装过程中，监测系统往往采用摄像头的方式安装在交通横梁上，提高监测拍摄范围，而现有的监测系统安装便捷性较差，安装工作人员需携带对应安装工具，同时需在安装过程中保持对设备支撑承托，增加安装工作人员劳动强度，降低了监测系统的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智慧交通用监测系统，具备便捷安装的优点，解决了现有的监测系统安装便捷性较差，安装工作人员需携带对应安装工具，同时需在安装过程中保持对设备支撑承托，增加安装工作人员劳动强度，降低了监测系统实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智慧交通用监测系统，包括左安装套和右安装套，所述左安装套正表面的左侧和右安装套背表面的右侧均贯穿安装有安装组件，所述左安装套和右安装套的表面均焊接有定位组件，所述定位组件的表面套设有限位组件，所述左安装套和右安装套的顶部与底部均焊接有卡装组件，所述卡装组件的表面安装有连接架，所述连接架正表面的左右两侧均焊接有凸块，所述凸块表面的后侧通过轴承活动安装有驱动架，所述驱动架的表面固定套设有主动齿轮，所述凸块的表面固定安装有防滑组件，所述凸块表面的前侧通过轴承活动安装有活动杆，所述活动杆的表面固定套设有从动齿轮，所述活动杆表面的中心处固定套设有辅助板，所述辅助板的顶部通过螺栓固定安装有监测摄像头本体。

优选的，所述左安装套右侧的顶部和右安装套左侧的底部均焊接有导向杆，所述左安装套右侧的底部和右安装套左侧的底部均开设有与导向杆配合使用的导向槽，所述从动齿轮与主动齿轮啮合。

优选的，所述安装组件包括安装插杆，所述安装插杆的表面与左安装套和右安装套的连接处均滑动接触，所述安装插杆的表面套设安装有辅助弹簧，所述辅助弹簧的一端与安装插杆的表面焊接，所述辅助弹簧的另一端与左安装套和右安装套的连接处均焊接。

优选的，所述定位组件包括定位块，所述定位块的底部与左安装套和右安装套的连接处均焊接，所述定位块的表面固定套设有定位座，所述定位座的表面固定镶嵌有定位磁块。

优选的，所述限位组件包括限位套，所述限位套的内圈与定位组件的连接处滑动接触，所述限位套的表面固定镶嵌有限位磁环。

优选的，所述卡装组件包括连接座，所述连接座的表面与左安装套和右安装套的连接处均焊接，所述连接座的表面横向焊接有卡装杆。

优选的，所述防滑组件包括辅助座，所述辅助座的表面螺纹连接有丝杆，所述丝杆的正表面通过轴承活动安装有防滑夹块，所述丝杆的背表面焊接有防滑旋钮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：