[实用新型]一种燃料电池发动机防冻液加注系统、燃料电池发动机系统及燃料电池车辆

权利要求书

1.一种燃料电池发动机防冻液加注系统，所述燃料电池发动机（100）上设置有发动机主散排气口（101）、发动机主散补水口（102）、发动机主散进水口（103）、发动机主散出水口（104）、发动机辅散出水口（106）和发动机辅散进水口（105），其特征在于，所述防冻液加注系统（200）包括压缩空气（201）、至少一个防冻液罐、多个阀以及一个以上的水泵；防冻液罐与发动机主散排气口（101）连通的管路上设置阀一（216），防冻液罐与发动机主散补水口（102）连通的管路上设置阀二（217），发动机主散进水口（103）的管路上设置阀三（218），发动机主散出水口（104）的管路上依次设置阀四（219）和水泵一（204），阀四（219）和水泵一（204）与阀三（218）并联后与外界连通的管路上设置阀五（220），压缩空气（201）与发动机主散排气口（101）连通的管路上设置阀六（221），压缩空气（201）与发动机辅散进水口（105）连通的管路上依次设置阀七（222）和水泵二（205），防冻液罐与水泵二（205）连通的管路上设置阀八（223），防冻液罐与发动机辅散出水口（106）连通的管路上设置阀九（224），发动机主散排气口（101）的出口管路上设置阀十（225），发动机辅散出水口（106）的出口管路上设置阀十一（226），阀十（225）和阀十一（226）用于排出防冻液。

2.根据权利要求1所述的燃料电池发动机防冻液加注系统，其特征在于，还包括多个储水箱，阀十（225）与若干个储水箱连通，阀十一（226）与若干个储水箱连通。

3.根据权利要求2所述的燃料电池发动机防冻液加注系统，其特征在于，还包括冰点仪一（206）和冰点仪二（207），阀十（225）与若干个储水箱连通的管路上设置冰点仪一（206），阀十一（226）与若干个储水箱连通的管路上设置冰点仪二（207），每一储水箱的入口管路上分别设置与相应的冰点仪一（206）或冰点仪二（207）串联的阀，阀十五（230）和与冰点仪二（207）连通的每一储水箱及每一储水箱上串联的阀均并联。

4.根据权利要求3所述的燃料电池发动机防冻液加注系统，其特征在于，所述发动机主散排气口（101）连通的共有并联的三个储水箱，每一储水箱的入口管路上均连接有一个阀，根据所述冰点仪一（206）检测的冰点所在的区间不同，将相应的阀打开；

和/或，所述发动机辅散出水口（106）连通的共有并联的三个储水箱，每一储水箱的入口管路上均连接有一个阀，根据所述冰点仪二（207）检测的冰点所在的区间不同，将相应的阀打开。

5.根据权利要求4所述的燃料电池发动机防冻液加注系统，其特征在于，还包括以下任意一种方式：

方式一：每一储水箱与其入口管路上的相应的阀之间联动，根据冰点的范围自动控制相应的阀的开闭；

方式二：根据冰点的范围手动开闭相应的阀。

6.根据权利要求1所述的燃料电池发动机防冻液加注系统，其特征在于，所述防冻液罐设置为两个，分别为防冻液罐一（202）和防冻液罐二（203），所述阀一（216）和阀二（217）均与所述防冻液罐一（202）连通，所述阀八（223）和阀九（224）均与所述防冻液罐二（203）连通。

7.根据权利要求1所述的燃料电池发动机防冻液加注系统，其特征在于，还包括以下至少一种方式：

方式一：所述阀一（216）与发动机主散排气口（101）连通的管路上还设置视窗一（234）；

方式二：所述阀九（224）与所述发动机辅散出水口（106）连通的管路上还设置视窗二（235）。

8.根据权利要求3所述的燃料电池发动机防冻液加注系统，其特征在于，还包括排水口一（214）和排水口二（215），所述阀五（220）的出口管路与所述排水口一（214）连通，冰点仪二（207）通过阀十五（230）与所述排水口二（215）连通。

9.一种燃料电池发动机系统，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的燃料电池发动机防冻液加注系统。

10.一种燃料电池车辆，其特征在于，包括权利要求9所述的燃料电池发动机系统。