[实用新型]一种汽车远近光灯控制系统

说明书

本申请涉及一种汽车远近光灯控制系统，该系统包括车灯切换开关模块、车灯切换模块、测速模块、感光模块以及控制模块；车灯切换开关模块，用于生成启用或停用所述车灯切换模块的开关信号；车灯切换模块，用于执行远近关灯的切换信号；测速模块，用于获取本车的行驶速度信息；感光模块，用于获取外界的光照度信息和目标车辆车灯的发光强度信息；控制模块，用于获取和处理开关信号、切换信号、行驶速度信息、光照度信息和发光强度信息。基于上述系统，可以实现对远近光灯的自动切换，提高夜间行车的安全性。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及一种汽车远近光灯控制系统。

背景技术

随着汽车的普及，驾车发生事故的比例也在逐年提高，其中70％的交通事故是在夜间发生的。在夜间行车时，驾驶员在无人路面正常行驶时通常会打开远光灯，一旦前方出现车辆，就会手动打开近光灯，关闭远光灯，避免因远光灯光线太强导致前方车辆的驾驶员出现炫目，从而无法看清前方道路，影响到前方车辆的行车安全。

然而随着车辆增加，驾驶员面临的驾车环境也越来越复杂，驾驶员对汽车的各项操作控制也越频繁，要求也越高。例如，当出现突发状况，驾驶员来不及将远光灯切换成近光灯，或者操作出现错误，则将导致严重的后果。

实用新型内容

本申请提供了一种汽车远近光灯控制系统，用以实现自动切换远近光灯，提高夜间行车的安全性。

第一方面，本申请提供了一种汽车远近光灯控制系统，包括车灯切换开关模块、车灯切换模块、测速模块、感光模块以及控制模块，其中，所述车灯检测模块、所述车灯切换模块、所述测速模块、所述感光模块均与所述控制模块连接；所述车灯切换开关模块，用于生成启用或停用所述车灯切换模块的开关信号；所述车灯切换模块，用于执行远近关灯的切换信号；所述测速模块，用于获取本车的行驶速度信息；所述感光模块，用于获取外界的光照度信息和目标车辆车灯的发光强度信息；所述控制模块，用于获取和处理所述开关信号、所述切换信号、所述行驶速度信息、所述光照度信息和所述发光强度信息。

综上所述，通过车灯切换开关模块来决定是否启用车灯切换功能，通过获取的行驶速度信息、外界的光照度信息和目标车辆车灯的发光强度信息来决定远近光灯的相应切换，实现了对远近光灯的自动切换功能，提高了夜间行车的安全性。

在一种可能的设计中，所述感光模块包括光线传感器和前置摄像头传感器；所述光线传感器，用于获取外界光照度；所述前置摄像头传感器，用于采集目标车辆车灯的发光强度。

可理解的，一方面，外界光线的强弱会决定是否开启或关闭远近光灯，也就是说当光线传感器获取的外界光照度达到预设光照度阈值时，才开启远近光灯；另一方面，夜间行车时，与前方车辆的距离也会影响远近光灯的切换，通过获取前方目标车辆车灯的发光强度，将发光强度进行换算得到与前方目标车辆的距离，来决定对远近光灯执行相应的切换。

在一种可能的设计中，所述控制模块包括第一区域控制单元、第二区域控制单元、第三区域控制单元和VCC中央控制单元；所述第一区域控制单元与所述车灯切换模块、所述感光模块、所述VCC中央控制单元相连，用于接收所述VCC中央控制单元的数据指令，并将所述数据指令传递给对应的所述感光模块和/或所述车灯切换模块，还用于接收所述感光模块获取的所述光照度信息和所述发光强度信息，将所述光照度信息和所述发光强度信息传递给所述VCC中央控制单元；所述第二区域控制单元与所述测速模块和所述VCC中央控制单元相连，用于接收所述行驶速度信息，并将所述行驶速度信息传递给所述VCC中央控制单元；所述第三区域控制单元与所述车灯切换开关模块和所述VCC中央控制单元相连，用于接收所述车灯切换开关模块生成的开关信号，并将所述开关信号传递给所述VCC中央控制单元；所述VCC中央控制单元与所述第一区域控制单元、所述第二区域控制单元和所述第三区域控制单元相连，用于接收所述第一区域控制单元、所述第二区域控制单元和所述第三区域控制单元传递的信息，并生成相应的数据指令进行下发。