[实用新型]一种汽车远近光灯控制系统有效
| 申请号: | 202222663177.2 | 申请日: | 2022-09-30 | 
| 公开(公告)号: | CN218929319U | 公开(公告)日: | 2023-04-28 | 
| 发明(设计)人: | 顾莉;暴泽明;陈军保;杨茂林;宋立彬;陈晓霞 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;雷达新能源汽车(浙江)有限公司 | 
| 主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14 | 
| 代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 张春玲 | 
| 地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 远近 控制系统 | ||
1.一种汽车远近光灯控制系统,其特征在于,包括车灯切换开关模块、车灯切换模块、测速模块、感光模块以及控制模块,其中,所述车灯切换开关模块、所述车灯切换模块、所述测速模块、所述感光模块均与所述控制模块连接;
所述车灯切换开关模块,用于生成启用或停用所述车灯切换模块的开关信号;
所述车灯切换模块,用于执行远近关灯的切换信号;
所述测速模块,用于获取本车的行驶速度信息;
所述感光模块,用于获取外界的光照度信息和目标车辆车灯的发光强度信息;
所述控制模块,用于获取和处理所述开关信号、所述切换信号、所述行驶速度信息、所述光照度信息和所述发光强度信息。
2.如权利要求1所述的一种汽车远近光灯控制系统,其特征在于,所述感光模块包括光线传感器和前置摄像头传感器;
所述光线传感器,用于获取外界光照度;
所述前置摄像头传感器,用于采集目标车辆车灯的发光强度;
所述控制模块包括第一区域控制单元、第二区域控制单元、第三区域控制单元和VCC中央控制单元;
所述第一区域控制单元与所述车灯切换模块、所述感光模块、所述VCC中央控制单元相连,用于接收所述VCC中央控制单元的数据指令,并将所述数据指令传递给对应的所述感光模块和/或所述车灯切换模块,还用于接收所述感光模块获取的所述光照度信息和所述发光强度信息,将所述光照度信息和所述发光强度信息传递给所述VCC中央控制单元;
所述第二区域控制单元与所述测速模块和所述VCC中央控制单元相连,用于接收所述行驶速度信息,并将所述行驶速度信息传递给所述VCC中央控制单元;
所述第三区域控制单元与所述车灯切换开关模块和所述VCC中央控制单元相连,用于接收所述车灯切换开关模块生成的开关信号,并将所述开关信号传递给所述VCC中央控制单元;
所述VCC中央控制单元与所述第一区域控制单元、所述第二区域控制单元和所述第三区域控制单元相连,用于接收所述第一区域控制单元、所述第二区域控制单元和所述第三区域控制单元传递的信息,并生成相应的数据指令进行下发。
3.如权利要求2所述的一种汽车远近光灯控制系统,其特征在于,所述第一区域控制单元、所述第二区域控制单元、所述第三区域控制单元与所述VCC中央控制单元均通过控制器局域网络协议CAN FD进行通讯。
4.如权利要求2所述的一种汽车远近光灯控制系统,其特征在于,所述光线传感器与所述第一区域控制单元相连,所述光线传感器与所述第一区域控制单元通过串行通讯网络LIN总线进行通讯;
所述前置摄像头传感器与所述第一区域控制单元相连,所述前置摄像头传感器与所述第一区域控制单元通过控制器局域网络协议CAN进行通讯。
5.如权利要求2所述的一种汽车远近光灯控制系统,其特征在于,所述测速模块与所述第二区域控制单元通过高速总线CAN HS进行通讯。
6.如权利要求2所述的一种汽车远近光灯控制系统,其特征在于,所述车灯切换开关模块与所述第三区域控制单元通过串行通讯网络LIN总线进行通讯。
7.如权利要求2所述的一种汽车远近光灯控制系统,其特征在于,所述车灯切换模块与所述第一区域控制单元通过高速总线CAN HS进行通讯。
8.如权利要求2所述的一种汽车远近光灯控制系统,其特征在于,所述光线传感器和所述前置摄像头传感器设置于汽车的前脸和/或侧面。
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