[实用新型]行星轮减速马达

说明书

本实用新型涉及减速马达领域，尤其涉及行星轮减速马达，包括马达本体，所述马达本体的顶端安装有马达连接座，马达本体的主轴插设安装在马达连接座上以及马达连接座内的行星齿轮机构上，且马达连接座上盖设安装有齿圈套，马达连接座上的行星齿轮机构从下至上设置有三层，每层行星齿轮机构包括中部的太阳轮，以及跟太阳轮啮合传动三个行星轮，每层的行星轮均与级齿圈套内的齿圈啮合。本实用新型中，马达的主轴由组成多层的行星齿轮机构进行减速，使得马达的主轴能够有效的进行减速，且行星齿轮机构的布局结构简单，便于后续进行配件的更换以及检修。

技术领域

本实用新型涉及减速马达技术领域，尤其涉及行星轮减速马达。

背景技术

减速马达广泛应用于钢铁行业、机械行业等，21世纪流行的微型减速马达优点是简化设计、节省空间。尤其现在电动窗帘的广泛使用，小型高效的减速马达具有较大的市场应用前景。

现有电动窗帘上的一些减速马达的齿轮组合复杂，在减速马达长时间使用后，各个齿轮出现磨损后，普通技术工人难以进行检修或者更换。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的行星轮减速马达。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

行星轮减速马达，包括马达本体，所述马达本体的顶端安装有马达连接座，马达本体的主轴插设安装在马达连接座上以及马达连接座内的行星齿轮机构上，且马达连接座上盖设安装有齿圈套，齿圈套内转动设置有齿圈；

所述马达连接座上的行星齿轮机构从下至上设置有三层，每层行星齿轮机构包括中部的太阳轮，以及跟太阳轮啮合传动三个行星轮，每层的行星轮均与齿圈套内的齿圈啮合。

此外，优选的结构是，所述马达连接座上的两侧通过十字槽沉头螺钉与马达本体连接固定，可通过十字槽沉头螺钉便捷拆装马达连接座以及马达本体。

此外，优选的结构是，所述太阳轮包括第一层太阳轮、第二层太阳轮和第三层太阳轮，其中第一层太阳轮插设安装限位在马达本体的主轴上。

此外，优选的结构是，所述行星轮包括第一层行星轮、第二层行星轮和第三层行星轮，所述行星架包括第一层行星架、第二层行星架，其中第一层行星轮、第二层行星轮分别限位转动安装在第一层行星架、第二层行星架上，第三层行星轮限位转动安装在行星盘上。

此外，优选的结构是，所述马达连接座的两侧设置有扣槽，且齿圈套的两侧对应扣槽设置有卡扣，马达连接座与齿圈套卡扣连接固定，马达连接座与齿圈套卡扣连接固定，马达连接座与齿圈套之间可便捷拆装。

此外，优选的结构是，所述行星轮的牙数为18牙。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型中，马达的主轴由组成多层的行星齿轮机构进行减速，使得马达的主轴能够有效的进行减速，且行星齿轮机构的布局结构简单，便于后续进行配件的更换以及检修。

附图说明

图1为本实用新型提出的行星轮减速马达的爆炸结构示意图。

图中：1马达本体、2马达连接座、3十字槽沉头螺钉、4齿圈套、 5行星盘、6行星轮、7行星架、8太阳轮、6-1第一层行星轮、6-2 第二层行星轮、6-3第三层行星轮、7-1第一层行星架、7-2第二层行星架、8-1第一层太阳轮、8-2第二层太阳轮、8-3第三层太阳轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。