[实用新型]一种新型连接结构的动力电池管理装置有效

专利信息
申请号: 202222618694.8 申请日: 2022-10-07
公开(公告)号: CN218448287U 公开(公告)日: 2023-02-03
发明(设计)人: 吕文杰;陈萌 申请(专利权)人: 东北林业大学
主分类号: H01M50/249 分类号: H01M50/249;H01M50/244;H01M50/298;H01M50/289;H01M50/204
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150040 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 连接 结构 动力电池 管理 装置
【权利要求书】:

1.一种新型连接结构的动力电池管理装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)为压铸设备一体压铸而成的,所述箱体(1)内壁的左右两侧共同固定连接有第一挡板(2),第一挡板(2)为镍基合金的板体,所述第一挡板(2)的前后两侧表面和箱体(1)内壁的前后两侧均共同固定连接有两个第二挡板(3),多个第二挡板(3)为镍基合金的板体,所述第一挡板(2)上表面的左侧和多个第二挡板(3)的上表面均开设有卡槽(4),卡槽(4)为开槽设备加工而成,多个所述卡槽(4)内壁的相反一侧均设置有卡接机构。

2.根据权利要求1所述的一种新型连接结构的动力电池管理装置,其特征在于:所述卡接机构包括在卡槽(4)内壁的相反一侧转动连接有卡块(5),卡块(5)为三角块体,所述卡块(5)的一侧表面固定连接有弹簧(6),弹簧(6)的一端通过胶水与卡块(5)的一侧表面固定,所述箱体(1)前后两侧表面均开设有多个连接口(7),连接口(7)通过开孔设备加工而成,多个所述连接口(7)内壁的一侧开设有操作槽(8),操作槽(8)为使用开槽设备在连接口(7)内壁的一侧加工而成,多个所述操作槽(8)内壁的一侧均设置有调节机构。

3.根据权利要求2所述的一种新型连接结构的动力电池管理装置,其特征在于:所述调节机构包括转动连接在操作槽(8)内壁的下侧的螺纹杆(9),螺纹杆(9)的上端通过转轴与操作槽(8)内壁的上侧转动连接,所述螺纹杆(9)的杆壁固定连接有蜗轮(10),蜗轮(10)与螺纹杆(9)杆壁的通过电焊设备固定,所述蜗轮(10)的一侧表面啮合连接有蜗杆(11),蜗杆(11)的材质为镍基合金的杆体,所述螺纹杆(9)的杆壁设置有移动机构。

4.根据权利要求3所述的一种新型连接结构的动力电池管理装置,其特征在于:所述移动机构包括螺纹连接在螺纹杆(9)杆壁上的提升块(12),提升块(12)为带有孔块的块体,所述提升块(12)的一侧表面固定连接有连接块(13),提升块(12)通过焊接与连接块(13)固定,所述连接块(13)的一侧表面固定连接有提升孔块(14),提升孔块(14)为带有多个孔的块体,并且提升孔块(14)的表面分别与第一挡板(2)和第二挡板(3)以及箱体(1)内壁的一侧相接触。

5.根据权利要求3所述的一种新型连接结构的动力电池管理装置,其特征在于:多个所述弹簧(6)的一端分别与相应的卡槽(4)内壁的一侧固定连接,弹簧(6)的一端通过胶水与卡槽(4)内壁的一侧固定,所述蜗杆(11)的后端通过转轴与操作槽(8)内壁的后侧转动连接,所述蜗杆(11)的前端通过事先在操作槽(8)使用开孔设备在操作槽(8)内壁的一侧开设孔洞延伸至箱体(1)的一侧。

6.根据权利要求4所述的一种新型连接结构的动力电池管理装置,其特征在于:多个所述连接块(13)的一侧表面固定连接有限位板(15),限位板(15)与连接块(13)的一侧表面通过焊机焊接固定。

7.根据权利要求3所述的一种新型连接结构的动力电池管理装置,其特征在于:多个所述蜗杆(11)的一端均固定连接有转块(16),转块(16)为圆块体。

8.根据权利要求1所述的一种新型连接结构的动力电池管理装置,其特征在于:所述箱体(1)的表面涂有防腐清漆,防腐清漆为使用喷涂装置均匀喷涂到箱体(1)的表面。

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