[实用新型]一种道路交通护栏防护角有效
| 申请号: | 202222618212.9 | 申请日: | 2022-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN218263646U | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
| 发明(设计)人: | 奚中平;胡婧冉;祝志平 | 申请(专利权)人: | 杭州中天交通设施工程有限公司 |
| 主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/14 |
| 代理公司: | 北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 马嘉丽 |
| 地址: | 310000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路交通 护栏 防护 | ||
1.一种道路交通护栏防护角,其特征在于:包括主栏杆(1)、底板(3)及防护角装置(4);
主栏杆(1)的底端端面上固定是有底板(3),底板(3)上设置有防护角装置(4);
防护角装置(4)包括与与底板(3)连接的固定安装板(4-1),固定安装板(4-1)的数量为二,固定安装板(4-1)内开设有卡槽(4-4),卡槽(4-4)内固定设置有固定轴(4-8),固定轴(4-8)上转动设置有梯形固定板(4-2);
卡槽(4-4)一侧的内壁上开设有滑槽(4-9),卡槽(4-4)内滑动设置有调节板(4-5),调节板(4-5)的一端位于滑槽(4-9)内,并可沿滑槽(4-9)来回滑动。
2.根据权利要求1所述的一种道路交通护栏防护角,其特征在于:滑槽(4-9)的一端固定设置有强度调节条(4-6),强度调节条(4-6)与调节板(4-5)的一端之间通过调节弹簧(4-10)连接;
调节板(4-5)的另一端与梯形固定板(4-2)接触相抵。
3.根据权利要求1所述的一种道路交通护栏防护角,其特征在于:两个固定安装板(4-1)之间通过连接杆(4-3)固定连接,连接杆(4-3)位于底板(3)的底部,并与底板(3)紧密连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路交通护栏防护角,其特征在于:每个固定安装板(4-1)上对称开设有两个螺纹孔(4-7)。
5.根据权利要求1所述的一种道路交通护栏防护角,其特征在于:梯形固定板(4-2)与卡槽(4-4)之间通过扭簧连接;
正常状态时,扭簧处于扭转状态,使用状态时,扭簧处于未扭转状态。
6.根据权利要求2所述的一种道路交通护栏防护角,其特征在于:强度调节条(4-6)可根据需求替换成不同强度的材质;
调节弹簧(4-10)可根据需求替换成不同弹性的弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种道路交通护栏防护角,其特征在于:主栏杆(1)之间通过防护段(2)固定连接。
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