[实用新型]一种氢动力冷藏运输船的制冷系统

权利要求书

1.一种氢动力冷藏运输船的制冷系统，其特征在于：包括液氢储罐、液氢气化器、燃料电池和冷藏舱，

所述液氢储罐通过第一管道与燃料电池相连接；

所述液氢气化器设于液氢储罐与燃料电池之间且内部储存有液氨，相对应位置处的第一管道处于液氢气化器内；

所述冷藏舱设有与液氢气化器相连接的第一输入口和第一输出口；

其中，液氢气化器中的液氨自第一输入口流入冷藏舱，自第一输出口流回液氢气化器。

2.根据权利要求1所述的一种氢动力冷藏运输船的制冷系统，其特征在于：还包括处理装置、冷却管道和废水排放阀，

所述处理装置分别与第一输出口和液氢气化器相连接且用于将自第一输出口流出的氨蒸汽转化为液氨；

所述冷却管道呈首尾相接的环状且其一端设于燃料电池处，另一端设于处理装置处；

所述废水排放阀设于处理装置与燃料电池之间的冷却管道处；

其中，冷却管道内设有用于与燃料电池和处理装置进行换热的冷却水，冷却管道处设有驱动冷却水循环流动的循环水泵以实现将处理装置中的液氨转化为氨蒸汽。

3.根据权利要求2所述的一种氢动力冷藏运输船的制冷系统，其特征在于：处理装置包括吸收器和发生器，

所述吸收器处设有第二输入口、第二输出口和多级冷却单元，第二输入口与第一输出口相连接，多级冷却单元用于将自第一输出口流出的氨蒸汽转化为液氨；

所述发生器处设有第三输入口和第三输出口，第三输入口与第二输出口通过溶液泵相连接以实现液氨自吸收器流入发生器中，第三输出口与液氢气化器相连接；

其中，冷却管道的另一端设于发生器处。

4.根据权利要求3所述的一种氢动力冷藏运输船的制冷系统，其特征在于：多级冷却单元包括第二管道和海水泵，

所述第二管道设于吸收器内且两端均伸出吸收器外；

所述海水泵设于第二管道处。

5.根据权利要求3所述的一种氢动力冷藏运输船的制冷系统，其特征在于：多级冷却单元包括淡水箱、热水箱、第三管道和淡水泵，

所述第三管道设于吸收器内且两端均伸出吸收器外；

所述淡水箱设于第三管道的一端处；

所述热水箱设于第三管道的另一端处；

所述淡水泵设于第三管道处以实现淡水自淡水箱流入热水箱。

6.根据权利要求3所述的一种氢动力冷藏运输船的制冷系统，其特征在于：多级冷却单元包括第四管道、第一节流阀和喷淋头，

所述第四管道的一端与发生器相连接，另一端伸入吸收器内；

所述喷淋头设于第四管道的另一端处且位于吸收器内；

所述第一节流阀设于吸收器与发生器之间的第四管道处。

7.根据权利要求1所述的一种氢动力冷藏运输船的制冷系统，其特征在于：还包括第一主管道、第一支管道和阀门；冷藏舱包括多个舱室，多个舱室处均设有第一输入口；

所述第一主管道的一端与液氢气化器相连接；

所述第一支管道的数量与舱室的数量相对应且一端与第一主管道的另一端相连接，另一端与相对应舱室的第一输入口相连接；

所述阀门设于第一支管道处且用于实现相应第一支管道的开关。

8.根据权利要求1所述的一种氢动力冷藏运输船的制冷系统，其特征在于：第一管道上且处于液氢气化器与燃料电池之间的位置处设有第一过滤器、减压阀、第一压力表和第一电磁阀；

其中，自液氢气化器至燃料电池方向上第一过滤器、减压阀和第一压力表依次连接。

9.根据权利要求8所述的一种氢动力冷藏运输船的制冷系统，其特征在于：还包括第五管道、氢气循环泵、单向阀和氢气排放阀，

所述第五管道的一端与燃料电池相连接，另一端与减压阀和第一压力表之间的第一管道相连接；

所述氢气循环泵和单向阀均设于第五管道处；

所述氢气排放阀设于单向阀与氢气循环泵之间的第五管道处。

10.根据权利要求1所述的一种氢动力冷藏运输船的制冷系统，其特征在于：还包括第六管道、第二压力表、第二电磁阀、空气压缩机、第二过滤器和空气排放阀，

所述第六管道的一端与燃料电池相连接，另一端用于供空气的进入；

所述第二压力表、第二电磁阀、空气压缩机和第二过滤器均设于第六管道处；

所述空气排放阀设于燃料电池处；

其中，空气压缩机和第二压力表自第六管道的另一端朝向第六管道的一端的方向依次连接。