[实用新型]一种滑移装载机用液压快换机构

权利要求书

1.一种滑移装载机用液压快换机构，快换架（1）的两侧均铰接有快换架把手（1-1），快换架把手（1-1）为L型结构，快换架把手（1-1）朝内的一侧为手动调节部，快换架把手（1-1）朝外的一侧为执行部，快换架把手（1-1）的执行部与压杆（8）的上端铰接，压杆（8）的下端与快换架的锁定销（9）铰接，压杆（8）上套装有弹簧，弹簧的上端与快换架把手（1-1）的执行部接触，弹簧的下端与压杆（8）的轴肩接触，其特征在于：还包括液压缸（3）、换向阀（2）和应急卸油阀（4），液压缸（3）的缸底、液压缸（3）的活塞杆分别与相对应的快换架把手（1-1）的执行部铰接；换向阀（2）的第一工作油口与液压缸（3）的无杆腔连接，换向阀（2）的第二工作油口与液压缸（3）的有杆腔连接，换向阀（2）的进油口通过泵与油箱连接，换向阀（2）的回油口与油箱连通；所述应急卸油阀（4）设在液压缸（3）的无杆腔和有杆腔之间。

2.根据权利要求1所述的一种滑移装载机用液压快换机构，其特征在于：所述换向阀（2）包括第一工位、第二工位和第三工位；

所述换向阀（2）处于第一工位时，换向阀（2）的进油口与换向阀（2）的第一工作油口连通，换向阀（2）的回油口与换向阀（2）的第二工作油口连通；

所述换向阀（2）处于第二工位时，所述换向阀（2）的进油口、换向阀（2）的回油口换向阀（2）的第一工作油口和换向阀（2）的第二工作油口处于截止状态；

所述换向阀（2）处于第三工位时，换向阀（2）的进油口与换向阀（2）的第二工作油口连通，换向阀（2）的回油口与换向阀（2）的第一工作油口连通。

3.根据权利要求2所述的一种滑移装载机用液压快换机构，其特征在于：所述液压缸（3）的有杆腔还连接有电接触式压力表（7），电接触式压力表（7）的电控端与换向阀（2）的电磁控制端连接。

4.根据权利要求1或2所述的一种滑移装载机用液压快换机构，其特征在于：所述液压缸（3）的有杆腔、液压缸（3）的无杆腔与换向阀（2）间还设有双向液压锁（6）。

5.根据权利要求1所述的一种滑移装载机用液压快换机构，其特征在于：所述应急卸油阀（4）包括第一工位和第二工位；

所述应急卸油阀（4）处于第一工位时，液压缸（3）的有杆腔和液压缸（3）的无杆腔均通过应急卸油阀（4）的第一工位与油箱导通；

所述应急卸油阀（4）处于第二工位时，应急卸油阀（4）处于截止状态。

6.根据权利要求1所述的一种滑移装载机用液压快换机构，其特征在于：所述换向阀（2）的进油口与泵间还设有减压阀（5）。

7.根据权利要求1所述的一种滑移装载机用液压快换机构，其特征在于：所述液压缸（3）活塞杆的端部和液压缸（3）的缸底各连接有一弧形的连接头（3-1），液压缸（3）通过连接头（3-1）的自由端与快换架把手（1-1）的执行部的下端铰接，且连接头（3-1）的弧形开口朝向快换架把手（1-1）的执行部的上端。

8.根据权利要求1所述的一种滑移装载机用液压快换机构，其特征在于：所述快换架（1）上还设有用于限制快换架把手（1-1）的执行部绕着与快换架（1）的铰接点朝外旋转角度的限位块（1-3）。