[实用新型]一种高密封耐用型汽车轮毂轴承有效
申请号: | 202222545765.6 | 申请日: | 2022-09-26 |
公开(公告)号: | CN219062237U | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 朱江锋 | 申请(专利权)人: | 杭州铭港机械有限公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C33/78 |
代理公司: | 杭州卓然专利代理事务所(普通合伙) 33422 | 代理人: | 凌赵华 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封 耐用 汽车 轮毂 轴承 | ||
1.一种高密封耐用型汽车轮毂轴承,包括内圈(14)、外圈(15)、滚珠(16)、保持架(17),其特征在于:所述内圈(14)的外侧壁以及所述外圈(15)的内侧壁对应设有左右对称的两列滚道供所述滚珠(16)滚动嵌装于内,所述滚珠(16)嵌装在所述保持架(17)的对应孔内,所述外圈(15)的内圈中部嵌装固定设有内置密封圈(19),所述内圈(14)的外圈中部固定所有凸缘节(18)且所述凸缘节(18)环形阵列设置。
2.根据权利要求1所述的一种高密封耐用型汽车轮毂轴承,其特征在于:所述内置密封圈(19)的内圈分割成前后对称的两片膜瓣环片(21),且所述膜瓣环片(21)的相邻壁面与所述内圈(14)的外侧壁相抵。
3.根据权利要求2所述的一种高密封耐用型汽车轮毂轴承,其特征在于:所述凸缘节(18)的左右侧壁与所述膜瓣环片(21)的内侧壁相抵,所述内圈(14)转动时所述凸缘节(18)跟随转动使得所述膜瓣环片(21)在所述凸缘节(18)的转动作用下周期性的扩张收缩。
4.根据权利要求3所述的一种高密封耐用型汽车轮毂轴承,其特征在于:所述内置密封圈(19)由两个半环状对开的对开橡胶圈(12)构成,所述对开橡胶圈(12)的外圈中部嵌装固定设有金属夹片(20),所述对开橡胶圈(12)携所述金属夹片(20)嵌装固定在所述外圈(15)的内圈中。
5.根据权利要求4所述的一种高密封耐用型汽车轮毂轴承,其特征在于:所述膜瓣环片(21)上环形阵列间隔固定设有贯穿式的溢流孔(13)。
6.根据权利要求5所述的一种高密封耐用型汽车轮毂轴承,其特征在于:所述内圈(14)的外侧壁设有卡接槽(22),还包括由两个半圆环状的对开箍(24)对开构成的卡箍(23),所述对开箍(24)嵌装于所述卡接槽(22)内且所述对开箍(24)的端部固定所有平板接耳(25)且相邻的两个所述平板接耳(25)之间通过螺钉紧固,所述凸缘节(18)环形阵列固定在所述对开箍(24)的外侧壁。
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