[实用新型]一种减速箱内轴承润滑的布置结构有效
| 申请号： | 202222527196.2 | 申请日： | 2022-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN218408436U | 公开（公告）日： | 2023-01-31 |
| 发明（设计）人： | 汪武强;杨志龙;王琪 | 申请（专利权）人： | 无锡沃尔福汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/021 | 分类号： | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/04 |
| 代理公司： | 无锡永乐唯勤专利代理事务所(普通合伙) 32369 | 代理人： | 孙际德 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市惠山区经济开发区风电园*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减速 轴承 润滑 布置 结构 | ||
1.一种减速箱内轴承润滑的布置结构，其特征在于，所述减速箱内轴承润滑的布置结构包括齿轮箱，其中：
所述齿轮箱开设有第一轴承座孔和第二轴承座孔；
所述第一轴承座孔和所述第二轴承座孔均开设有侧向开口；
所述侧向开口被配置为贯通轴承座内的储油腔与所述齿轮箱；
所述齿轮箱内的齿轮油通过所述侧向开口进入所述储油腔。
2.根据权利要求1所述的减速箱内轴承润滑的布置结构，其特征在于，所述第二轴承座孔设置有第二轴齿轮，其中；
所述第二轴齿轮的轴心位于所述齿轮油的液面处；
所述第二轴齿轮由驱动装置驱动转动；
所述第二轴齿轮被配置为将所述齿轮油搅甩至所述齿轮箱的上部后通过所述第二轴承座孔的所述侧向开口流入所述储油腔。
3.根据权利要求2所述的减速箱内轴承润滑的布置结构，其特征在于，所述第二轴承座孔的所述侧向开口的侧边设有集油挡板；
所述集油挡板安装在所述齿轮箱上；
所述集油挡板的导流端设于所述第一轴承座孔的所述侧向开口；
所述集油挡板被配置为将所述第二轴齿轮搅甩的所述齿轮油拦下后导流进入所述第一轴承座孔的所述侧向开口。
4.根据权利要求3所述的减速箱内轴承润滑的布置结构，其特征在于，所述集油挡板通过螺栓固定在所述齿轮箱上。
5.根据权利要求3所述的减速箱内轴承润滑的布置结构，其特征在于，所述集油挡板为长条形设置；所述集油挡板的导流末端设有折弯结构；所述折弯结构的折弯角度为105-110°，折弯线带有3-5°的倾角。
6.根据权利要求1所述的减速箱内轴承润滑的布置结构，其特征在于，所述侧向开口的宽度尺寸为8-10mm。
7.根据权利要求1所述的减速箱内轴承润滑的布置结构，其特征在于，所述第一轴承座孔的设置位置高于所述齿轮油的液面。
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