[实用新型]水下顶推油缸有效
| 申请号: | 202222523088.8 | 申请日: | 2022-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN218093708U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
| 发明(设计)人: | 宁进进;张朝亮;岳远征;王强;王伟;周相荣;朱岭;管泽旭;王利江;夏丰勇;马得森;王明 | 申请(专利权)人: | 中交第一航务工程局有限公司;穆钜(上海)动力技术有限公司;深中通道管理中心 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/28;F15B15/20;F16J10/02;F16J1/12;F16J9/00;F16C11/06 |
| 代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 张玲 |
| 地址: | 300461 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水下 顶推油缸 | ||
1.水下顶推油缸,其特征在于,包括:
缸体(3);
活塞组件(7),所述活塞组件(7)包括:
活塞头(72),所述活塞头(72)设置于所述缸体(3)内部;
活塞杆(71),所述活塞杆(71)的一端与所述活塞头(72)连接,所述活塞杆(71)的另一端穿过所述缸体(3);
连接组件(2),所述连接组件(2)包括:
球体(21),所述球体(21)套设于所述缸体(3)外周;
法兰,用于将所述缸体(3)安装于待安装处,所述法兰罩设于所述球体(21)外侧,所述法兰与所述球体(21)活动连接,所述缸体(3)通过所述球体(21)相对于所述法兰转动;
耳环(1),所述耳环(1)连接于所述活塞杆(71)远离所述活塞头(72)的一端。
2.根据权利要求1所述的水下顶推油缸,其特征在于,所述法兰包括外半球法兰(22)和内半球法兰(23),所述外半球法兰(22)和所述内半球法兰(23)对称套设于所述球体(21)的两侧,所述内半球法兰(23)通过螺钉与所述外半球法兰(22)固定连接,所述缸体(3)通过所述外半球法兰(22)安装于待安装处。
3.根据权利要求1或2所述的水下顶推油缸,其特征在于,所述缸体(3)包括缸盖(31)、缸筒(32)和缸底(33),所述缸盖(31)和所述缸底(33)对应设置于所述缸筒(32)的两端,所述缸筒(32)套设于所述球体(21)内部;所述活塞头(72)设置于所述缸筒(32)内部,且所述活塞头(72)滑动连接于所述缸筒(32)内壁,所述活塞杆(71)远离所述活塞头(72)的一端穿过所述缸盖(31),所述活塞杆(71)与所述缸盖(31)的连接处设有活塞杆密封件(711),以密封所述缸盖(31)。
4.根据权利要求3所述的水下顶推油缸,其特征在于,所述缸筒(32)设有第一油口(321),所述缸底(33)设有第二油口(331),所述活塞头(72) 将所述缸筒(32)内部划分为第一工作腔(322)和第二工作腔(323),所述第一油口(321)连通于所述第一工作腔(322),所述第二油口(331)连通于所述第二工作腔(323),所述第一油口(321)连接有液压钢管(4),所述液压钢管(4)穿过所述球体(21)设置;
当所述第二工作腔(323)进油时,推动所述活塞杆(71)向前移动,此时所述第一工作腔(322)通过所述液压钢管(4)回油,当油缸完成顶推工作需缩回时,所述第一工作腔(322)进油,将所述活塞杆(71)缩回,此时所述第二工作腔(323)回油。
5.根据权利要求4所述的水下顶推油缸,其特征在于,还包括位移传感器(6),所述位移传感器(6)穿过所述缸筒(32)设置于所述第二工作腔(323),以检测所述述活塞杆(71)的移动距离。
6.根据权利要求5所述的水下顶推油缸,其特征在于,所述活塞杆(71)和所述活塞头(72)内部设有一端开口、一端封闭的容置腔(712),所述容置腔(712)的开口端位于所述活塞头(72)靠近所述缸底(33)的一侧,所述容置腔(712)的封闭端位于所述活塞杆(71);所述位移传感器(6)远离所述缸底(33)的一端伸入所述容置腔(712)中,以检测所述述活塞杆(71)的移动距离。
7.根据权利要求6所述的水下顶推油缸,其特征在于,所述活塞杆(71)与所述活塞头(72)螺纹连接,所述活塞杆(71)靠近所述活塞头(72)的一端设有挡圈(713),以密封所述容置腔(712)。
8.根据权利要求5所述的水下顶推油缸,其特征在于,所述活塞头(72)的外周套设有隔圈(714),以密封隔绝所述第一工作腔(322)和所述第二工作腔(323),所述隔圈(714)滑动连接于所述缸筒(32)的内壁。
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