[实用新型]一种汽车运输集装箱结构有效
申请号: | 202222511351.1 | 申请日: | 2022-09-22 |
公开(公告)号: | CN218114365U | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 候翔 | 申请(专利权)人: | 新疆国欧汇国际服务贸易有限公司 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04 |
代理公司: | 成都嘉企源知识产权代理有限公司 51246 | 代理人: | 洪锐 |
地址: | 835221 新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州霍尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 运输 集装箱 结构 | ||
1.一种汽车运输集装箱结构,其特征在于:包括上部框架和下部框架,上部框架与下部框架之间通过设置在上、下部框架边缘位置的若干支撑梁连接;上、下部框框架与支撑梁连接后形成一框架结构;
下部框架的中部位置分别设置有第一斜支撑架和第二斜支撑架,且第一、二斜支撑架相互靠近一端均与下部框架铰接,使用时,第一、二斜支撑架的倾斜方向相反;
第一、二斜支撑架上设置有与支撑梁进行锁紧的锁紧组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车运输集装箱结构,其特征在于:若干支撑梁具体包括上下两端分别与上部框架及下部框架连接的中间支撑梁、第一左侧支撑梁、第二左侧支撑梁、第一右侧支撑梁及第二右侧支撑梁,中间支撑梁位于上、下部框架的中间位置,第二左侧支撑梁及第二右侧支撑梁分别位于上、下部框架的两侧边缘位置,第一左侧支撑梁位于中间支撑梁与第二左侧支撑梁的中间位置,第一右侧支撑梁位于中间支撑梁与第二右侧支撑梁的中间位置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车运输集装箱结构,其特征在于:第一左侧支撑梁及第一右侧支撑梁的两侧均设置有与下部框架连接的第一斜支撑梁和第二斜支撑梁,第一、二斜支撑梁相互平行设置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车运输集装箱结构,其特征在于:第一、二斜支撑梁与下部框架的夹角为45°。
5.根据权利要求3所述的一种汽车运输集装箱结构,其特征在于:第一、二斜支撑架均包括外框和平行设置在外框内的第一连接梁和第二连接梁,第一、二连接梁与外框的边缘形成行走区域,行走区域内等距设置有若干支撑杆,外框通过锁紧组件与中间支撑梁实现时可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车运输集装箱结构,其特征在于:第一、二斜支撑架与设置在下部框架上的支撑柱通过销轴进行铰接。
7.根据权利要求5所述的一种汽车运输集装箱结构,其特征在于:外框上设置有第一定位孔,中间支撑梁上设置有第二定位孔,锁紧组件包括螺柱和螺母,螺柱穿过第一、二定位孔与螺母配合。
8.根据权利要求7所述的一种汽车运输集装箱结构,其特征在于:第二连接梁与外框之间通过锁紧组件连接。
9.根据权利要求7所述的一种汽车运输集装箱结构,其特征在于:外框上设置有提拉环。
10.根据权利要求1-9中任意一项所述的一种汽车运输集装箱结构,其特征在于:上部框架的四角位置设置有吊钩。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新疆国欧汇国际服务贸易有限公司,未经新疆国欧汇国际服务贸易有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222511351.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种把手支撑稳定型炒锅
- 下一篇:一种按压刺破型试剂测试盒