[实用新型]一种发动机装配线的缸盖吊具

说明书

本实用新型公开了一种发动机装配线的缸盖吊具，包括：底座和伸缩板，所述底座的一端连接有伸缩板，所述底座的表面连接有支撑架，所述支撑架和底座之间连接有辅助支架，所述支撑架的顶部活动连接有横梁，所述横梁与支撑架之间连接有千斤顶；所述横梁的一端连接有活动板，所述活动板的一端连接有链条，所述链条的底端连接有承接块，所述承接块的底面连接有吊钩。该发动机装配线的缸盖吊具，通过启动千斤顶，带动吊钩吊取发动机缸盖，接着将保护网一侧的定位块与底座内侧的开口进行配合，通过将固定螺栓穿过安装耳与底座进行连接，将保护网安装在底座内壁上，这样在起吊发动机缸盖时，保护网可以保证了发动机缸盖的起吊安全性。

技术领域

本实用新型涉及缸盖吊具技术领域，具体为一种发动机装配线的缸盖吊具。

背景技术

发动机汽缸盖用来封闭气缸并构成燃烧室。顶置气门式发动机气缸盖，除了冷却水套外，还有气门装置、进气和排气通道等，缸盖在内燃机属于,主要是用来封闭汽缸上部构成燃烧室，并作为凸轮轴和摇臂轴还有进排气管的支撑主要是把空气吸到汽缸内部，火花塞把可燃混合气体点燃，带动活塞做功，废气从排气管排出；

现有的发动机缸盖在装配生产的过程中需要用到吊具来转运发动机缸盖，但是缸盖吊具在起吊的过程中可能会出现脱落的现象，容易导致发动机缸盖与地面之间产生碰撞，造成发动机缸盖出现损坏的目的。

所以需要针对上述问题进行改进，来满足市场需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机装配线的缸盖吊具，以解决上述背景技术中提出现有的发动机缸盖在装配生产的过程中需要用到吊具来转运发动机缸盖，但是缸盖吊具在起吊的过程中可能会出现脱落的现象，容易导致发动机缸盖与地面之间产生碰撞，造成发动机缸盖出现损坏的目的的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机装配线的缸盖吊具，包括：底座和伸缩板，所述底座的一端连接有伸缩板，所述底座的表面连接有支撑架，所述支撑架和底座之间连接有辅助支架，所述支撑架的顶部活动连接有横梁，所述横梁与支撑架之间连接有千斤顶；

所述横梁的一端连接有活动板，所述活动板的一端连接有链条，所述链条的底端连接有承接块，所述承接块的底面连接有吊钩，所述底座内侧之间连接有保护网，所述保护网外侧壁连接有定位块，所述保护网的表面连接有安装耳，所述安装耳的表面贯穿连接有固定螺栓。

优选的，所述保护网与定位块为一体结构，所述定位块设置有两个，所述保护网通过定位块与底座进行连接。

优选的，所述安装耳设置有四个，所述固定螺栓穿过安装耳与底座螺纹连接。

优选的，所述底座的外侧壁连接有固定块，所述固定块的表面活动连接有活动杆，所述活动杆的底端连接有压板，所述压板和活动杆均为金属铁材质。

优选的，所述固定块表面开口处内壁连接有限位块，所述活动杆靠近限位块的一侧表面连接有限位槽，所述固定块通过限位块与活动杆进行连接。

优选的，所述固定块的表面连接有插销，所述插销穿过固定块与活动杆定位连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该发动机装配线的缸盖吊具通过启动千斤顶，带动吊钩吊取发动机缸盖，接着将保护网一侧的定位块与底座内侧的开口进行配合，接着通过安装耳和固定螺栓之间的相互配合，将保护网安装在底座内壁上，这样在起吊发动机缸盖时，保护网可以保证了发动机缸盖的起吊安全性。

2.该发动机装配线的缸盖吊具通过将活动杆在固定块的表面向下移动，接着通过压板、限位块和插销之间的相互配合，使得压板与底面紧密接触，增大缸盖吊具的接触面积，从而保证了缸盖吊具在起吊过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；