[实用新型]一种车门玻璃门夹装配装置有效
| 申请号: | 202222465840.8 | 申请日: | 2022-09-15 | 
| 公开(公告)号: | CN218658773U | 公开(公告)日: | 2023-03-21 | 
| 发明(设计)人: | 请求不公布姓名 | 申请(专利权)人: | 昆山尼德奥自动化设备有限公司 | 
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B11/02 | 
| 代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 吴竹慧 | 
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车门 玻璃门 装配 装置 | ||
1.一种车门玻璃门夹装配装置,其特征在于,包括:
操作台,所述操作台上设置有安装板,所述安装板上设置有玻璃固定组件和门夹固定组件;
所述玻璃固定组件包括定位气缸和多个限位支架,所述定位气缸和多个限位支架均设置在安装板上;多个所述限位支架在安装板上呈U型分布,多个所述限位支架之间卡设有车门玻璃,所述定位气缸设置在U型缺口处,且所述定位气缸的伸缩端与所述车门玻璃边缘抵接;
所述门夹固定组件设置在所述玻璃固定组件的顶部,所述门夹固定组件包括调整部;所述调整部包括第一调整气缸、第二调整气缸和第三调整气缸,所述第一调整气缸、第二调整气缸和第三调整气缸均设置在所述安装板上;所述第一调整气缸的伸缩端与所述安装板相互垂直;所述第二调整气缸的伸缩端与所述第一调整气缸连接,所述第二调整气缸的伸缩端与所述安装板相互平行;所述第二调整气缸的伸缩端设置有连接板,所述连接板上设置有载座,所述载座的一端设置有限位块,所述载座的另一端与所述第三调整气缸连接;所述第三调整气缸与所述限位块之间卡设有门夹本体;
所述调整部将所述门夹本体紧压在所述车门玻璃上,在所述门夹本体与所述车门玻璃之间点胶。
2.根据权利要求1所述的车门玻璃门夹装配装置,其特征在于:所述玻璃固定组件还包括加热部,所述加热部包括旋转气缸,所述旋转气缸的端部设置有加热盖板,所述旋转气缸转动带动加热盖板与门夹本体表面贴合。
3.根据权利要求2所述的车门玻璃门夹装配装置,其特征在于:所述加热盖板上开设有点胶口,所述点胶口正对所述门夹本体。
4.根据权利要求2所述的车门玻璃门夹装配装置,其特征在于:还包括温控组件,所述温控组件包括温控器和冷却器,所述温控器和冷却器均设置在所述安装板上,所述温控器与所述加热盖板和冷却器之间电连接。
5.根据权利要求4所述的车门玻璃门夹装配装置,其特征在于:所述冷却器的一端连接有气源,所述冷却器的另一端设置有软管,所述软管的端口正对所述门夹本体。
6.根据权利要求1所述的车门玻璃门夹装配装置,其特征在于:所述车门玻璃的四周还设置有多个夹持气缸,所述夹持气缸垂直设置在所述安装板上,所述夹持气缸的伸缩端设置有悬臂,所述悬臂的一端设置有压头,所述夹持气缸收缩带动压头与所述车门玻璃表面抵接。
7.根据权利要求1所述的车门玻璃门夹装配装置,其特征在于:所述载座的形状与所述门夹本体的形状相匹配。
8.根据权利要求1所述的车门玻璃门夹装配装置,其特征在于:所述连接板上设置有用于放置所述门夹本体的载座,所述载座的形状与所述门夹本体的形状相适配。
9.根据权利要求1所述的车门玻璃门夹装配装置,其特征在于:所述限位支架上设置有导向轮,所述导向轮上开设有与所述车门玻璃边缘配合的凹槽。
10.根据权利要求1所述的车门玻璃门夹装配装置,其特征在于:所述定位气缸的伸缩端设置有顶杆,所述顶杆上套设有滚轮。
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