[实用新型]一种汽车四缸缸体压铸模模架

权利要求书

1.一种汽车四缸缸体压铸模模架，包括汽车缸体压铸模模架主体（1），其特征在于：所述汽车缸体压铸模模架主体（1）包括有模架本体（11），所述模架本体（11）的内腔底面固定安装有稳定防护装置（3），所述稳定防护装置（3）的上表面活动连接有合模装置（2），所述合模装置（2）包括有压铸机构（21）和锁紧机构（22），所述压铸机构（21）包括有抵接柱（211），所述稳定防护装置（3）包括有汽车四缸缸模（31），所述汽车四缸缸模（31）的外表面固定连接有下模（214）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车四缸缸体压铸模模架，其特征在于：所述模架本体（11）的内侧面开设有活动槽（12），所述活动槽（12）的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的外表面固定连接有连接板（132），所述模架本体（11）的上表面固定安装有液压缸（13），所述液压缸（13）的输出轴上固定连接有液压推杆（131），所述液压推杆（131）的下端外表面与连接板（132）的上表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车四缸缸体压铸模模架，其特征在于：所述连接板（132）的下表面与抵接柱（211）的上表面固定连接，所述连接板（132）的下表面边缘分别固定连接有伸缩柱（212），所述伸缩柱（212）的另一端固定连接有上模（213）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车四缸缸体压铸模模架，其特征在于：所述上模（213）的两侧外表面固定安装有撑板（221），所述撑板（221）的下表面固定安装有卡板（222）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车四缸缸体压铸模模架，其特征在于：所述卡板（222）的内侧面设置有橡胶抵接垫片（223），所述橡胶抵接垫片（223）的上表面与撑板（221）的下表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车四缸缸体压铸模模架，其特征在于：所述下模（214）的两侧外表面的安装有长条卡槽板（224），所述长条卡槽板（224）的内壁与卡板（222）的两侧外表面滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车四缸缸体压铸模模架，其特征在于：所述下模（214）的内腔底面与汽车四缸缸模（31）的下表面固定连接，所述下模（214）的内表面固定安装有固定块（32），所述固定块（32）的外侧面固定连接有缓冲弹簧（33），所述缓冲弹簧（33）远离固定块（32）的一端外表面固定连接有弧形抵接座（34），所述弧形抵接座（34）的内侧面与汽车四缸缸模（31）的外表面活动连接。