[实用新型]一种车架抽芯治具有效
| 申请号: | 202222434999.3 | 申请日: | 2022-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN218083718U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
| 发明(设计)人: | 武彬;颜兵;黄启洲;黄小晖 | 申请(专利权)人: | 东莞市明科碳纤维科技有限公司 |
| 主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44;B29L31/30 |
| 代理公司: | 深圳维启专利代理有限公司 44827 | 代理人: | 陈旭燕 |
| 地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车架 抽芯治具 | ||
本申请涉及抽芯设备的技术领域,具体公开了一种车架抽芯治具,其技术方案要点是:包括承放架,所述承放架开设有用于定位前三角架的定位槽,所述承放架靠近辅助成型块的一端设置有用于将辅助成型块从前三角架上抽出的抽芯组件,所述抽芯组件包括连接件、抽芯座以及驱动件,所述连接件固定设置于所述承放架靠近于辅助成型块的一端,所述驱动件固定设置于所述连接件远离所述承放架的一端,所述抽芯座包括用于卡接辅助成型块的第一卡接部以及用于连接所述驱动件的第二卡接部,所述驱动件用于驱动所述抽芯座朝靠近或远离所述承放架的方向移动。本申请具有便于将辅助成型块从前三角架的孔端位置拔出,从而有利于提高生产效率的效果。
技术领域
本申请涉及抽芯设备的技术领域,尤其是涉及一种车架抽芯治具。
背景技术
碳纤维是由经环氧涂层处理和石墨压织的碳化纤维制成的,其优点是重量轻,抗张强度高,在所有密度低的人造合成手柄材料中,碳纤维可能是最坚固的,是自行车骨架生产的优质材料。
相关技术中,在自行车前三角架的生产过程中,自行车前三角架通常是由软质的碳纤维三角架半成品在成型模具中固化形成,而自行车前三角架通常是呈中空设置的,因此在固化过程中通常需要在前三角架半成品中穿入气袋,前三角架在成型过程中同时对气袋进行充气操作,以使得三角架的内部在气袋的膨胀作用下形成圆润的空心孔。
参照图1,为了便于自行车前三角架的装配,通常需要使用辅助成型11套在前三角架的孔端位置,一般的辅助成型块11包括成型部111和定位部112,成型部111套设于前三角架的孔端位置用于使前三角架的孔端位置成型成规定的形状,定位部112卡接于成型模具内部用于对辅助成型块在成型模具中进行定位。
针对上述中的相关技术,发明人认为当前三角架固化成型完成后,辅助成型块套设在前三角架的孔端位置,工作人员手动将辅助成型块从前三角架的孔端位置拔出的操作繁琐,费时费力,降低了生产效率。
实用新型内容
为了便于将辅助成型块从前三角架的孔端位置拔出,从而有利于提高生产效率,本申请提供一种车架抽芯治具。
本申请提供的一种车架抽芯治具,采用如下的技术方案:
一种车架抽芯治具,包括承放架,所述承放架开设有用于定位前三角架的定位槽,所述承放架靠近辅助成型块的一端设置有用于将辅助成型块从前三角架上抽出的抽芯组件,所述抽芯组件包括连接件、抽芯座以及驱动件,所述连接件固定设置于所述承放架靠近于辅助成型块的一端,所述驱动件固定设置于所述连接件远离所述承放架的一端,所述抽芯座包括用于卡接辅助成型块的第一卡接部以及用于连接所述驱动件的第二卡接部,所述驱动件用于驱动所述抽芯座朝靠近或远离所述承放架的方向移动。
通过采用上述技术方案,抽芯组件可以对放置在承放架上的前三角架进行辅助成型块的分离操作,当需要将辅助成型块从前三角架中取出时,工作人员将前三角架放置在承放架的定位槽中进行定位,抽芯座的第二卡接部与驱动件进行连接,当驱动件驱动抽芯座朝靠近承放架的方向移动后,抽芯座的第一卡接部对辅助成型块进行卡接,然后驱动件驱动抽芯座朝远离承放架的方向移动,抽芯座的第一卡接部带动辅助成型块朝远离承放架的方向移动,而前三角架定位在定位槽中,从而能够将辅助成型块从前三角架中抽出,操作简单方便,便于将辅助成型块从前三角架的孔端位置拔出,从而有利于提高生产效率。
优选的,所述连接件包括连接杆和安装板,所述连接杆的一端与所述承放架的侧壁固定连接,所述连接杆的另一端与所述安装板固定连接,所述驱动件固定设置于所述安装板。
通过采用上述技术方案,安装座通过连接杆固定于承放架,且驱动件固定在安装板上与承放架之间隔了一段距离,便于驱动件驱动抽芯座朝靠近或远离承放架的方向移动的操作。
优选的,所述驱动件设置为驱动气缸,所述驱动气缸沿所述连接杆的长度方向设置,所述驱动气缸的活塞杆朝向辅助成型块,且所述驱动气缸的活塞杆同轴固定设置有拉杆,所述拉杆卡接于所述第二卡接部。
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