[实用新型]一种铁路轨道安全监测棱镜固定装置

权利要求书

1.一种铁路轨道安全监测棱镜固定装置，其特征在于，包括：

两个卡件；两个卡件上均设置有通孔；两个卡件卡在铁轨下端的两侧；

螺杆；两个卡件均套装在螺杆上；

第一紧固螺母；第一紧固螺母与螺杆螺纹连接，其中一个卡件置于铁轨下端的第一侧与螺杆的头部之间，另一个卡件置于铁轨下端的第二侧与第一固定螺母之间；

连接支架；连接支架的第一端与螺杆的端部连接；

调节螺杆；棱镜置于连接支架的第二端上方，调节螺杆部分穿过连接支架的第二端后与棱镜螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道安全监测棱镜固定装置，其特征在于，卡件的一端上设置有与铁轨下翼缘外侧形状匹配的卡片，固定装置通过两个卡件上的卡片将铁轨下翼缘两侧卡紧。

3.根据权利要求2所述的一种铁路轨道安全监测棱镜固定装置，其特征在于，固定装置还包括绝缘橡胶垫片，绝缘橡胶垫片置于卡片与铁轨下翼缘侧面之间。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道安全监测棱镜固定装置，其特征在于，螺杆上靠近其头部的2/3部分未设置螺纹，其余部分设置螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道安全监测棱镜固定装置，其特征在于，固定装置还包括第二紧固螺母，第二紧固螺母与螺杆螺纹连接，在连接支架的第一端上设置有通孔，连接支架通过通孔套装在螺杆上，连接支架的第一端被夹持设置在第二紧固螺母和第一紧固螺母之间。

6.根据权利要求1所述的一种铁路轨道安全监测棱镜固定装置，其特征在于，连接支架形成为L型，连接支架的第一端与螺杆垂直。