[实用新型]一种汽车用动力电池壳体有效
| 申请号: | 202222376736.1 | 申请日: | 2022-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN218414866U | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
| 发明(设计)人: | 罗世兵 | 申请(专利权)人: | 广东泽升汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/271;H01M50/262;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6563;H01M10/6556 |
| 代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 陈明 |
| 地址: | 528445 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 动力电池 壳体 | ||
1.一种汽车用动力电池壳体,包括壳体本体(1)、安装板(6)和顶板(7),其特征在于:所述壳体本体(1)顶部固定连接有顶盖(101),所述壳体本体(1)两端固定连接有安装板(6),所述安装板(6)内部固定连接有螺纹块(603),所述螺纹块(603)内部螺纹安装有安装丝杆(602),所述顶盖(101)顶部固定连接有顶板(7),所述顶板(7)顶部固定连接有散热翅片(701),所述散热翅片(701)内部固定连接有散热窗(702),所述散热窗(702)内部活动连接有传动杆(705),所述传动杆(705)外围固定连接有散热扇叶(704),所述散热窗(702)顶部固定连接有透气网(703)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用动力电池壳体,其特征在于:所述壳体本体(1)底部固定连接有承重板(2),承重板(2)底部固定连接有支撑杆(201),支撑杆(201)底部固定连接有底座(202)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用动力电池壳体,其特征在于:所述壳体本体(1)一侧固定连接有观察窗(3),观察窗(3)内部固定连接有玻璃板(301)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用动力电池壳体,其特征在于:所述顶盖(101)一端固定连接有防护板(4),防护板(4)一端贴附有贴合垫(401)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用动力电池壳体,其特征在于:所述顶盖(101)另一端固定连接有操作台(5),操作台(5)另一端固定连接有显示屏(501),显示屏(501)另一侧的操作台(5)一端固定连接有操作按钮(502)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用动力电池壳体,其特征在于:所述安装丝杆(602)顶部固定连接有转盘(601),且转盘(601)外围设置有防滑纹,螺纹块(603)顶部的安装丝杆(602)外围套设有垫片(604)。
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