[实用新型]散货船抗疲劳底凳结构有效
| 申请号: | 202222369890.6 | 申请日: | 2022-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN218258579U | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
| 发明(设计)人: | 陈超;张日新 | 申请(专利权)人: | 湖北合创重工有限公司 |
| 主分类号: | B63B3/14 | 分类号: | B63B3/14 |
| 代理公司: | 武汉华强专利代理事务所(普通合伙) 42237 | 代理人: | 黄定金 |
| 地址: | 438000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 散货 疲劳 结构 | ||
1.散货船抗疲劳底凳结构,包括底凳本体(1),其特征在于:所述底凳本体(1)的正面开设有贯穿并延伸到底凳本体(1)背面的通孔(2),所述通孔(2)的内部固定安装有支撑仓(3),所述支撑仓(3)的内部设置有保持稳固性的支撑机构(4)。
2.根据权利要求1所述的散货船抗疲劳底凳结构,其特征在于:所述通孔(2)的数量为多个,多个所述通孔(2)呈均匀等距的分布在底凳本体(1)的正面。
3.根据权利要求1所述的散货船抗疲劳底凳结构,其特征在于:所述支撑仓(3)的形状为正三棱柱,所述支撑仓(3)的正面与背面均为开口。
4.根据权利要求1所述的散货船抗疲劳底凳结构,其特征在于:所述支撑机构(4)包括第一支撑板(41)、第二支撑板(42)和第三支撑板(43),所述第一支撑板(41)固定连接在支撑仓(3)的内部,所述第二支撑板(42)和第三支撑板(43)均与第一支撑板(41)远离支撑仓(3)的内部的一侧固定连接,所述第二支撑板(42)远离第一支撑板(41)的一侧和第三支撑板(43)远离第一支撑板(41)的一侧均与支撑仓(3)的内部固定连接。
5.根据权利要求4所述的散货船抗疲劳底凳结构,其特征在于:所述支撑机构(4)的数量为多个,多个所述支撑机构(4)呈均匀等距的分布在通孔(2)的内部。
6.根据权利要求4所述的散货船抗疲劳底凳结构,其特征在于:所述第一支撑板(41)、第二支撑板(42)和第三支撑板(43)将支撑仓(3)平均分为三等份,所述第一支撑板(41)、第二支撑板(42)和第三支撑板(43)均位于支撑仓(3)的中垂线上。
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