[实用新型]电动船推进系统以及电动船有效
申请号: | 202222355764.5 | 申请日: | 2022-09-02 |
公开(公告)号: | CN218172565U | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 邱建仁;邱建斌 | 申请(专利权)人: | 东莞市汇特塑胶电子科技有限公司 |
主分类号: | B63H21/17 | 分类号: | B63H21/17;B63H5/08;B63H5/16;B63B1/40 |
代理公司: | 深圳市沈合专利代理事务所(特殊普通合伙) 44373 | 代理人: | 文闻 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 推进 系统 以及 | ||
1.一种电动船推进系统,其特征在于:包括呈Y型的板体,所述板体以中心线为对称轴对称分设为第一连接板和第二连接板,所述第一连接板和所述第二连接板汇聚后延伸为第三连接板;所述第一连接板和所述第二连接板分别安装有第一动力单元和第二动力单元;所述第一动力单元和第二动力单元均包括驱动件、由所述驱动件驱使转动的桨叶以及供所述桨叶搅动时排水的导水件,两个所述桨叶分别位于两个所述导水件中,两个所述导水件分别设在所述第一连接板和所述第二连接板远离所述第三连接板的端部。
2.如权利要求1所述的电动船推进系统,其特征在于:所述驱动件为马达,所述马达的输出轴通过连轴器与叶桨轴连接,所述输出轴和所述叶桨轴同轴设置,所述叶桨轴上安装有所述桨叶。
3.如权利要求2所述的电动船推进系统,其特征在于:所述马达设在散热铝通中,所述散热铝通具有用于所述马达的防水结构。
4.如权利要求2所述的电动船推进系统,其特征在于:所述马达和所述桨叶位于所述输出轴和所述叶桨轴形成的长轴的两端,两根所述长轴以所述中心线对称设置。
5.如权利要求1所述的电动船推进系统,其特征在于:所述导水件包括叶桨保护罩以及设于所述叶桨保护罩上的排水口,所述桨叶设在所述叶桨保护罩中。
6.如权利要求5所述的电动船推进系统,其特征在于:所述叶桨保护罩远离所述第一连接板的一端设有呈渐缩状的罩体,所述罩体的末端具有所述排水口。
7.如权利要求6所述的电动船推进系统,其特征在于:所述罩体上设有冷却水弯头水接头。
8.如权利要求5所述的电动船推进系统,其特征在于:其中一个所述叶桨保护罩通过第一固定板与所述第一连接板连接,另外一个所述叶桨保护罩通过第二固定板与所述第二连接板连接。
9.如权利要求8所述的电动船推进系统,其特征在于:所述第一固定板和所述第二固定板均包括连接板固定片以及可与船尾固定的船尾固定片,所述连接板固定片和所述船尾固定片之间夹设有密封片,连接板安装在所述连接板固定片上,所述叶桨保护罩连接在所述船尾固定片上。
10.一种电动船,包括船身,其特征在于:所述船身的下部安装有如权利要求1-9任一所述的电动船推进系统,所述板体位于所述电动船推进系统远离所述船身的一侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞市汇特塑胶电子科技有限公司,未经东莞市汇特塑胶电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222355764.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:防水对锁连接器以及电动船
- 下一篇:防尘散热式新能源汽车充电桩