[实用新型]一种货物转运叉取机构有效
申请号: | 202222345076.0 | 申请日: | 2022-09-02 |
公开(公告)号: | CN217972487U | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 邵健锋;毕世仁;曾巍巍;李勤 | 申请(专利权)人: | 深圳市今天国际物流技术股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/24 | 分类号: | B66F9/24;B66F9/12;B66F9/075 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 冯筠 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货物 转运 机构 | ||
1.一种货物转运叉取机构,其特征在于,包括:
机架(1);
支承构件,所述支承构件包括支承组件和第一驱动件(6),所述第一驱动件(6)设置于所述机架(1)上且与所述支承组件连接,用于驱使所述支承组件从取货工位到放货工位往复运动;
升降构件,所述升降构件设置于所述机架(1)上并与所述支承组件连接,用于在所述支承组件承托货物后,驱使所述支承组件和货物上升。
2.根据权利要求1所述的货物转运叉取机构,其特征在于:所述升降构件包括:
提升电机(2),所述提升电机(2)固设于所述机架(1)上;
第一齿轮箱(21),所述第一齿轮箱(21)固设于所述机架(1)一侧,所述第一齿轮箱(21)具有第一输入轴和多个第一输出轴(22),所述提升电机(2)的输出轴与所述第一输入轴连接;
第一升降件(23),所述第一升降件(23)设置有多个,分别与对应的所述第一输出轴(22)连接,各所述第一升降件(23)包括凸轮杆(24)和升降杆(25),所述凸轮杆(24)一端固设于对应的所述第一输出轴(22);所述升降杆(25)一端固设于所述凸轮杆(24)的另一端,用于抵触所述支承组件。
3.根据权利要求2所述的货物转运叉取机构,其特征在于:所述支承组件包括对称设置的第一支承件(3)和第二支承件(31),所述第一支承件(3)与第二支承件(31)结构相同,所述第一升降件(23)与所述第一支承件(3)连接,所述升降构件还包括:
第二齿轮箱(26),所述第二齿轮箱(26)固设于所述机架(1)的另一侧,所述第二齿轮箱(26)具有第二输入轴(27)和多个第二输出轴(28),所述第二输入轴(27)通过连接组件(4)与其中一个所述第一输出轴(22)固定连接;
其中,每一所述第二输出轴(28)均设置有第二升降件,所述第二升降件与所述第一升降件(23)的结构相同,所述第二升降件与所述第二支承件(31)连接。
4.根据权利要求3所述的货物转运叉取机构,其特征在于,所述连接组件(4)包括依次连接的第一连接部(41)、第二连接部(42)和第三连接部(43),所述第一连接部(41)和第三连接部(43)的外端分别与对应的所述第一输出轴(22)和第二输入轴(27)固定连接,所述第二连接部(42)的两端分别通过第一万向节(44)与所述第一连接部(41)的内端和第二连接部(42)的内端连接。
5.根据权利要求3所述的货物转运叉取机构,其特征在于,所述支承组件还包括多个支承杆(32),各所述支承杆(32)均横向设置并分别滑动连接于所述机架(1),各所述支承杆(32)两端分别设置有支承框(33),所述支承框(33)设置有用于供对应所述升降杆(25)伸入的活动腔(34);
所述第一支承件(3)包括:
基杆(5),所述基杆(5)设置有多个,各所述基杆(5)分别横向固设于所有所述支承杆(32)上端;
第一承接杆(51),所述第一承接杆(51)设置有多个且与所述基杆(5)一一对应,所述第一承接杆(51)滑动连接于所述基杆(5)上端;
其中,所述第一驱动件(6)分别与所述基杆(5)和第一承接杆(51)连接,用于驱使所述第一承接杆(51)沿所述基杆(5)长度方向往复滑动。
6.根据权利要求5所述的货物转运叉取机构,其特征在于,所述支承框(33)外侧转动连接有滚轮(53),所述滚轮(53)外周侧抵触于所述机架(1)内侧壁。
7.根据权利要求5所述的货物转运叉取机构,其特征在于,所述支承构件还包括第二驱动件(71),所述第一支承件(3)还包括:
第二承接杆(52),所述第二承接杆(52)设置有多个且与所述基杆(5)一一对应,所述第二承接杆(52)滑动连接于所述第一承接杆(51)上端;
其中,所述第二驱动件(71)分别与所述第一承接杆(51)和第二承接杆(52)连接,用于驱使所述第二承接杆(52)沿所述第一承接杆(51)长度方向往复滑动。
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