[实用新型]一种铁路站房站台用装配式变形缝装置

权利要求书

1.一种铁路站房站台用装配式变形缝装置，其特征在于：它包括沿变形缝长度方向间隔设于站台混凝土结构的变形缝两侧的多个承重钢筋，各承重钢筋分别与预埋在站台混凝土结构内的相应各钢筋直螺纹套筒螺接固定；处于变形缝同侧的各承重钢筋上面共同水平焊接有一矩形截面的钢龙骨，两个钢龙骨上各自通过固定螺丝安装有一铝合金材质的基座，两个基座之间可活动地安装有多个钢质滑杆，滑杆的中部通过紧固螺丝与置于两个基座上的铝合金材质的中心盖板固定连接，其中：两个钢龙骨与安装有滑杆的两个基座之间设有呈倒Ω状的止水带，变形缝两侧的承重钢筋之间设有阻火带。

2.如权利要求1所述的铁路站房站台用装配式变形缝装置，其特征在于：

在浇筑所述站台混凝土结构之前，所述钢筋直螺纹套筒直接与浇筑钢筋焊接固定或者所述钢筋直螺纹套筒通过承托钢筋与浇筑钢筋焊接固定。

3.如权利要求2所述的铁路站房站台用装配式变形缝装置，其特征在于：

所述钢筋直螺纹套筒的顶口和底口通过塑料封盖封闭，其中：所述钢筋直螺纹套筒的顶口上的塑料封盖与所述站台混凝土结构的顶面平齐；在安装所述承重钢筋之前，去除所述钢筋直螺纹套筒的顶口上的塑料封盖。

4.如权利要求1所述的铁路站房站台用装配式变形缝装置，其特征在于：

所述基座包括基座面板，基座面板的外侧倾斜延伸有上翻边，上翻边与基座面板之间形成一钝角，基座面板的内侧底部设有C型导槽；

所述滑杆包括直杆，直杆的中部设有用于与所述紧固螺丝螺接固定的螺口，直杆的两端设有用于嵌装在C型导槽内并能够在C型导槽内滑移的滑动头；

两个所述基座的C型导槽相对设置，各所述滑杆的两个滑动头分别可活动地嵌装在两个所述基座的C型导槽内，以适应变形缝的缩胀。

5.如权利要求1所述的铁路站房站台用装配式变形缝装置，其特征在于：

处于所述变形缝同侧的各所述承重钢筋的外侧共同设有一砂浆侧封板，以对所述承重钢筋外侧施工的砂浆结合层起到侧向约束的作用。

6.如权利要求5所述的铁路站房站台用装配式变形缝装置，其特征在于：

所述砂浆侧封板包括竖钢板，竖钢板朝向所述承重钢筋的内侧面上间隔焊接有多个C型卡，竖钢板的底部朝外延伸有下折边，其中：各C型卡分别卡在处于所述变形缝同侧的各所述承重钢筋上，下折边置于所述站台混凝土结构的顶面上。

7.如权利要求6所述的铁路站房站台用装配式变形缝装置，其特征在于：

所述砂浆结合层内设有L状防水层，其中：防水层从所述钢龙骨的底部沿所述竖钢板的外侧面向下延伸后在靠近所述下折边的位置朝外水平延伸。

8.如权利要求6所述的铁路站房站台用装配式变形缝装置，其特征在于：

所述阻火带的两侧与位于所述变形缝两侧的所述砂浆侧封板的所述竖钢板固定，以使所述阻火带介于所述变形缝两侧的所述承重钢筋之间。

9.如权利要求8所述的铁路站房站台用装配式变形缝装置，其特征在于：

所述钢龙骨、所述基座、所述砂浆侧封板、所述止水带和所述阻火带沿变形缝长度方向通长设置。

10.如权利要求5至9中任一项所述的铁路站房站台用装配式变形缝装置，其特征在于：

所述砂浆结合层的上面施工有花岗岩石材层，花岗岩石材层的高度与所述中心盖板的高度保持一致。