[实用新型]一种电动巡逻车用便于上下行李的运输支架

说明书

本实用新型公开了一种电动巡逻车用便于上下行李的运输支架，涉及电动巡逻车运输支架领域，针对现有的车辆上下货搬运用运输设备不适用于小型电动巡逻车的问题，现提出如下方案，其包括两组边梁，所述边梁的断面呈凹字型，两组所述边梁的开口呈互相远离设置，两组所述边梁之间转动连接有多组滚轴，所述边梁呈倾斜设置，且所述边梁的两端均设置有支撑机构；所述滚轴与边梁之间为一种滚动方向可控的结构；所述滚轴一端的转轴末端连接有棘轮，且所述棘轮的一侧搭接设置有卡板。本实用新型结构新颖，该装置有效的解决了现有的车辆上下货搬运用运输设备不适用于小型电动巡逻车的问题。

技术领域

本实用新型涉及电动巡逻车运输支架领域，尤其涉及一种电动巡逻车用便于上下行李的运输支架。

背景技术

电动巡逻车小型轻便，除了适用于小区、公园等环境巡逻，还可以用于机场、车站等短程行李运输，虽然电动巡逻车的车斗高度相对正常尺寸的皮卡、货车等更低，但是对于部分重量较重的行李以及表面规整不方便搬运的物品，想要搬运上电动巡逻车的车斗依然比较困难，尤其是当需要搬运的行李数量较多时会耗费更多的人力。

目前市面上解决上述问题的主要设备有两种，一种是使用电动或液力升降机、叉车进行搬运，但是此类重型设备不适用于行李搬运，另一种是搭建斜坡或短梯，但该类设备主要用于货车上下货，通常坡度较缓，设备长度较长，移动困难使用不灵活，不适用于小型电动巡逻车对搬运行李的灵活性要求，因此为了解决上述问题，我们提出了一种电动巡逻车用便于上下行李的运输支架。

实用新型内容

本实用新型提出的一种电动巡逻车用便于上下行李的运输支架，解决了现有的车辆上下货搬运用运输设备不适用于小型电动巡逻车的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动巡逻车用便于上下行李的运输支架，包括两组边梁，所述边梁的断面呈凹字型，两组所述边梁的开口呈互相远离设置，两组所述边梁之间转动连接有多组滚轴，所述边梁呈倾斜设置，且所述边梁的两端均设置有支撑机构；

所述滚轴与边梁之间为一种滚动方向可控的结构：所述滚轴一端的转轴末端连接有棘轮，且所述棘轮的一侧搭接设置有卡板，所述卡板一侧斜向设置有卡齿，且所述卡板的顶端与边梁铰接；多组所述卡板的底端贯穿连接有拉索，且所述拉索的一端设置有第一丝杆，且所述第一丝杆贯穿边梁一端的固定板，所述第一丝杆位于固定板两侧均设置有第一螺母。

优选的，两组所述边梁之间呈平行设置，且所述滚轴与边梁互相垂直，所述滚轴固定套接有橡胶防滑套，所述滚轴、棘轮和卡板关于边梁呈均匀分布。

优选的，所述边梁的上边沿开设有多组槽口，所述卡板的顶端铰接于槽口内。

优选的，每组搭接的卡板和棘轮中：所述卡板位置高于棘轮，且所述卡板的卡齿斜向下设置，所述棘轮的卡齿斜向顺时针方向设置，并与卡板的卡齿匹配卡接。

优选的，所述拉索位于卡板的两侧均固定设置有挡片，用于拉扯卡板，所述固定板、第一丝杆设置于边梁顶端。

优选的，所述支撑机构：边梁位于高位一端设置有第一转接座、位于低位一端设置有第二转接座。

优选的，所述第一转接座铰接有套杆，所述套杆的底端螺纹连接有第二丝杆，且所述第二丝杆与套杆之间旋紧有第二螺母。

优选的，所述第二转接座铰接有第一垫脚，且所述第二丝杆的底端铰接有第二垫脚。

优选的，所述边梁的低位一端与地面之间设置有垫板，且所述垫板一端与两组边梁呈铰接设置，且所述垫板的两侧均折弯设置有侧板并与地面接触。

优选的，两组所述边梁位于高位一端转动连接有导杆，且所述导杆与滚轴平行。

本实用新型的有益效果为：