[实用新型]一种变桨轴承加固用加强环辅助定位机构有效
| 申请号: | 202222337668.8 | 申请日: | 2022-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN217992361U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
| 发明(设计)人: | 杨利涛;邵晓文;杨利彩;王涛;何智勇 | 申请(专利权)人: | 洛阳峰能轴承科技有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B27/14 |
| 代理公司: | 洛阳九创知识产权代理事务所(普通合伙) 41156 | 代理人: | 袁方 |
| 地址: | 471000 河南省洛阳市涧西区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴承 加固 加强 辅助 定位 机构 | ||
1.一种变桨轴承加固用加强环辅助定位机构,其特征在于:包括转管(8)和分别配合安装在转管(8)两端位置的两个螺杆接头(6);两个螺杆接头(6)的旋向相反并在转管(8)的两端分别固定设有供对应螺杆接头(6)配合安装的螺母(7),其中一根螺杆接头(6)上垂直固定连接有定插柱(5),另一根螺杆接头(6)上垂直固定连接有套筒(15),套筒(15)中滑动套设有动插柱(14);转管(8)的中部开设有对称分布的插孔(11),插孔(11)中插设有可滑动的操作杆(10),操作杆(10)的两端均分布于转管(8)外部。
2.如权利要求1所述的一种变桨轴承加固用加强环辅助定位机构,其特征在于:操作杆(10)的两端分别固定设有避免操作杆(10)由转管(8)滑脱的第一挡块(9)。
3.如权利要求1所述的一种变桨轴承加固用加强环辅助定位机构,其特征在于:动插柱(14)的一端为圆弧形的插入端,另一端设有用于避免动插柱(14)由套筒(15)上沿一个方向滑脱的第二挡块(13),在第二挡块(13)和套筒(15)的对应端部之间设有连接索(12),连接索(12)的长度小于动插柱(14)的长度以避免动插柱(14)由套筒(15)上沿另一个方向滑脱。
4.如权利要求1所述的一种变桨轴承加固用加强环辅助定位机构,其特征在于:定插柱(5)远离对应螺杆接头(6)的端部为圆弧形的插入端。
5.如权利要求1所述的一种变桨轴承加固用加强环辅助定位机构,其特征在于:螺母(7)套接在转管(8)内并沿周向与转管(8)的端部焊接固定。
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