[实用新型]车辆后扰流板及车辆

权利要求书

1.一种车辆后扰流板，其特征在于，包括：

外板；

伸缩板；

传动组件，所述传动组件包括沿第一方向延伸的传动件以及与所述传动件连接的导向移动件，所述传动件与所述外板连接，所述导向移动件与所述伸缩板固定连接；

驱动件，所述驱动件与所述传动件传动连接，以驱动所述导向移动件沿目标轨迹做往复运动。

2.根据权利要求1所述的车辆后扰流板，其特征在于，所述车辆后扰流板还包括导轨，所述导轨与所述外板连接，且所述导轨沿所述第一方向延伸，所述导向移动件与所述导轨相适配。

3.根据权利要求2所述的车辆后扰流板，其特征在于，所述外板包括上板部和下板部，在所述上板部与所述下板部之间形成容纳腔；

所述伸缩板设置于所述容纳腔内。

4.根据权利要求3所述的车辆后扰流板，其特征在于，所述容纳腔在第二方向上的两端分别设置有滑轨，所述滑轨沿第一方向延伸；

其中，所述第一方向与所述第二方向垂直；

在所述伸缩板的两端分别设置有导引部，所述导引部与所述滑轨配合连接。

5.根据权利要求3所述的车辆后扰流板，其特征在于，所述导向移动件包括：

导向部，所述导向部与所述导轨配合连接；

连接部，所述连接部的一端与导向部连接，另一端与所述伸缩板连接；

移动部，所述移动部与传动件配合连接，且所述移动部与所述导向部固定连接。

6.根据权利要求5所述的车辆后扰流板，其特征在于，所述导向部包括两个间隔设置的导向杆和连接于两个导向杆之间的连接杆；

其中，两个所述导向杆与所述连接杆相互连接形成呈U型的夹持结构，所述夹持结构与所述导轨配合连接。

7.根据权利要求6所述的车辆后扰流板，其特征在于，在所述导轨上至少设置有一个支撑块，所述支撑块一端和所述导轨连接，另一端和所述下板部连接，以在所述导轨与所述下板部之间形成间隔。

8.根据权利要求5-7中任一项所述的车辆后扰流板，其特征在于，所述传动组件还包括传动限位部，所述传动限位部通过支架与所述导轨固定连接，所述传动件和所述传动限位部可移动连接。

9.根据权利要求8所述的车辆后扰流板，其特征在于，所述传动件包括同步带以及与所述同步带配合连接的同步带轮，所述同步带轮与所述驱动件传动连接；

其中，所述移动部与所述同步带连接。

10.根据权利要求1所述的车辆后扰流板，其特征在于，所述传动件包括间隔设置的两个同步带轮以及同步带，两个所述同步带轮与所述同步带配合连接；

所述驱动件与其中一个所述同步带轮传动连接，另一个所述同步带轮与所述外板连接，所述同步带通过连接件与所述伸缩板连接。

11.一种车辆，其特征在于，包括：

车辆本体；

如权利要求1-10任一项所述的车辆后扰流板，所述车辆后扰流板设置于所述车辆本体尾部；

所述外板与所述车辆本体之间形成气流通道。