[实用新型]一种市政道路基坑安全防护装置

说明书

本实用新型公开了一种市政道路基坑安全防护装置，包括两个支座，两个所述支座之间活动连接有第一防护栏和第二防护栏，其中一个所述支座一侧的正面与第一防护栏固定连接，另一个所述支座一侧的背面与第二防护栏固定连接，所述第二防护栏的正面设有滑动组件，所述滑动组件与第一防护栏传动连接，且所述滑动组件驱动所述第一防护栏于第二防护栏的正面滑动，通过驱动电机带动丝杠的旋转，使得第一防护栏和第二防护栏相对滑动，从而调整两个支座之间的距离，改变安全防护装置的阻挡范围，一个防护装置的定位块通过弹簧的弹力可以插入另一个防护装置的定位槽中，使得防护装置可以方便组装在一起。

技术领域

本实用新型涉及基坑技术领域，具体涉及一种市政道路基坑安全防护装置。

背景技术

基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑，在基坑开挖前应根据地质水文资料，结合现场附近建筑物情况，决定开挖方案，并作好防水排水工作，市政道路的基坑在开挖时，需要使用安全防护装置阻止行人经过，避免行人掉入基坑中发生损伤。

例如申请号为“CN 215168689 U”名称为：“一种市政道路基坑安全防护装置”的中国专利，其公开了一种市政道路基坑安全防护装置，包括安装柱、转动连接块、轴孔、转动支柱、警示板、转动连接销、锥形插头、插头内腔，所述，警示板上下两个侧对称设有两个转动支柱,安装柱下侧设有锥形插头,安装柱左右两侧对称设有多个转动连接块，转动连接块垂直开有轴孔，转动支柱横向插进转动连接块，转动支柱两侧对称连接多个转动连接块，转动连接销外径与轴孔内径相适应，转动连接销侧壁连接轴孔内壁，转动连接销在轴孔中转动，转动连接销中部穿过转动支柱，锥形插头内部开有插头内腔。

现有的市政道路基坑安全防护装置无法方便的规划阻挡范围，在市政道路上开挖基坑时，需要根据施工范围的调整安全防护装置的阻挡范围，而安全防护装置的大小一般为固定的，放置在基坑外侧阻挡时，可能因大小不匹配而导致无法安装防护装置，影响到防护装置的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政道路基坑安全防护装置，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路基坑安全防护装置，包括两个支座，两个所述支座之间活动连接有第一防护栏和第二防护栏，其中一个所述支座一侧的正面与第一防护栏固定连接，另一个所述支座一侧的背面与第二防护栏固定连接，所述第二防护栏的正面设有滑动组件，所述滑动组件与第一防护栏传动连接，且所述滑动组件驱动所述第一防护栏于第二防护栏的正面滑动。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动组件包括两个凹槽，两个所述凹槽开设于第二防护栏正面的两侧，其中一个所述凹槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块与第一防护栏固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，其中一个所述凹槽的内部转动连接有丝杠，所述滑块套设且螺纹连接于丝杠的外侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，其中一个所述凹槽的一侧固定设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与丝杠固定连接，所述驱动电机固定安装于第二防护栏的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，另一个所述凹槽的内部固定设有导轨，所述导轨的外侧套设且滑动连接有限位块，所述限位块与第一防护栏固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，另一个所述支座远离第二防护栏的两端均固定连接有固定座，两个所述固定座靠近支座中部的一侧开设有定位槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，其中一个所述支座远离第一防护栏的一侧固定连接有安装座，所述安装座的两端均穿插连接有固定杆，两个所述固定杆的一端固定连接有定位块，所述定位槽与定位块尺寸相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定杆的外侧套设有弹簧，所述弹簧设置于定位块与安装座之间。