[实用新型]压路设备发动机支架的拼焊工装有效
| 申请号： | 202222283475.9 | 申请日： | 2022-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN218193441U | 公开（公告）日： | 2023-01-03 |
| 发明（设计）人： | 杨军;罗立龙;刘桢炤 | 申请（专利权）人： | 无锡柯马机械有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 涂三民;曹祖良 |
| 地址： | 214191 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 设备 发动机 支架 焊工 | ||
1.一种压路设备发动机支架的拼焊工装，其特征是：它包括工装框架（1），在工装框架（1）的上表面并沿着工装框架（1）的中线从前往后依次安装有前端定位座（2）、前中部固定板（3）、中后部固定板（4）与后端定位座（5），在前端定位座（2）的左侧面与右侧面均开设有前端定位座定位孔（2.1），在前中部固定板（3）上开设有前中部固定板固定孔（3.1），在中后部固定板（4）上开设有中后部固定板固定孔（4.1），在后端定位座（5）的左侧面与右侧面均开设有后端定位座定位孔（5.1），在前中部固定板（3）前方并靠近前中部固定板（3）位置的工装框架（1）的上表面固定有前中部定位座（6），在前中部定位座（6）上开设有前后向的前中部定位座定位孔（6.1），在对应前中部固定板（3）与中后部固定板（4）之间的工装框架（1）的上表面固定有靠座（7），且前中部定位座（6）与靠座（7）均位于工装框架（1）的中线的左侧或者右侧。
2.如权利要求1所述的压路设备发动机支架的拼焊工装，其特征是：在所述前端定位座（2）的底板开设有前端定位座调节腰形孔（2.2）；在工装框架（1）上开设有前端定位座安装孔（1.1），螺栓穿过前端定位座安装孔（1.1）与前端定位座调节腰形孔（2.2）并通过螺母将工装框架（1）与前端定位座（2）固定在一起。
3.如权利要求1所述的压路设备发动机支架的拼焊工装，其特征是：在所述后端定位座（5）的底板开设有后端定位座调节腰形孔（5.2）；在工装框架（1）上开设有后端定位座安装孔（1.2），螺栓穿过后端定位座安装孔（1.2）与后端定位座调节腰形孔（5.2）并通过螺母将工装框架（1）与后端定位座（5）固定在一起。
4.如权利要求1所述的压路设备发动机支架的拼焊工装，其特征是：在所述前中部定位座（6）的底板开设有前中部定位座调节腰形孔（6.2）；在工装框架（1）上开设有前中部定位座安装孔（1.3），螺栓穿过前中部定位座安装孔（1.3）与前中部定位座调节腰形孔（6.2）并通过螺母将工装框架（1）与后端定位座（5）固定在一起。
5.如权利要求1所述的压路设备发动机支架的拼焊工装，其特征是：开设有前端定位座定位孔（2.1）位置的前端定位座（2）呈加宽设置。
6.如权利要求1所述的压路设备发动机支架的拼焊工装，其特征是：开设有后端定位座定位孔（5.1）位置的后端定位座（5）呈加宽设置。
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