[实用新型]一种汽车行李架压铸模有效
| 申请号： | 202222262479.9 | 申请日： | 2022-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN218310774U | 公开（公告）日： | 2023-01-17 |
| 发明（设计）人： | 陈祥鲁;蔡杰军 | 申请（专利权）人： | 浙江华鑫实业有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 绍兴上虞诚知创专利代理事务所(普通合伙) 33354 | 代理人： | 冯如杰 |
| 地址： | 312000*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 行李架 压铸 | ||
1.一种汽车行李架压铸模，包括支撑架(1)，其特征在于：
所述支撑架(1)顶部上设置有定模(2)，所述支撑架(1)上滑动设置有动模(3)，所述支撑架(1)上设置有一驱使动模(3)滑动的液压杆(4)；
所述动模(3)内部设置有多组脱模组件；
所述脱模组件包括多个安装槽(7)，每个所述安装槽(7)内均滑动设置有抵接框(6)，每个所述抵接框(6)与支撑架(1)之间均设置底部均设置有伸缩组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车行李架压铸模，其特征在于：所述伸缩组件(9)包括第一杆体(901)以及第二杆体(902)，所述第二杆体(902)通过滑槽滑动设置在第一杆体(901)内；
所述第二杆体(902)底部设置有限位帽(903)，所述第一杆体(901)顶部上设置有限位环(904)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车行李架压铸模，其特征在于：每个所述抵接框(6)与对应的安装槽(7)之间均设置有密封组件(10)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车行李架压铸模，其特征在于：所述密封组件(10)包括延伸板(1001)，所述延伸板(1001)通过承载槽(1005)滑动设置在抵接框(6)内，所述延伸板(1001)与动模(3)之间设置有弹性组件；
所述动模(3)内部开设与延伸板(1001)相适配的卡接槽(1006)，所述弹性组件的弹力驱使延伸板(1001)卡接在卡接槽(1006)内。
5.根据权利要求4所述的一种汽车行李架压铸模，其特征在于：所述弹性组件包括安装筒(1002)，所述安装筒(1002)内滑动设置有滑动杆(1003)，所述滑动杆(1003)与延伸板(1001)固定连接，所述滑动杆(1003)与安装筒(1002)之间设置有抵接弹簧(1004)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车行李架压铸模，其特征在于：所述动模(3)通过多组限位套(5)与支撑架(1)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车行李架压铸模，其特征在于：所述动模(3)上开设有多组限位孔(12)，所述定模(2)上设置有多组限位柱(11)。
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