[实用新型]复合支架和具有其的车辆有效
申请号: | 202222250718.9 | 申请日: | 2022-08-25 |
公开(公告)号: | CN217835741U | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 李鑫鑫;赵冉;李军 | 申请(专利权)人: | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
主分类号: | B62D7/00 | 分类号: | B62D7/00;B60G11/10 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 朱鸿雁 |
地址: | 101400 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 支架 具有 车辆 | ||
1.一种复合支架,其特征在于,包括:
主体部,所述主体部安装于车架且适于安装转向摇臂;
安装板部,所述安装板部适于安装于所述车架,所述安装板部连接于所述主体部的背向所述转向摇臂的一侧;
第一支臂和第二支臂,所述第一支臂和所述第二支臂连接于所述主体部,所述第一支臂和所述第二支臂沿所述主体部的厚度方向间隔设置,所述第一支臂和所述第二支臂均设有适于销轴穿设的销孔,所述第一支臂和所述第二支臂通过所述销轴适于安装板簧;
横梁安装板,所述横梁安装板连接于所述安装板部的底部且连接于所述第二支臂的背向所述第一支臂的一侧,所述横梁安装板适于安装横梁。
2.根据权利要求1所述的复合支架,其特征在于,所述安装板部包括:
腹板安装板,所述腹板安装板沿竖直方向延伸,所述腹板安装板连接于所述主体部,所述腹板安装板适于安装于所述车架的腹板;
下翼板安装板,所述下翼板安装板连接于所述腹板安装板且沿水平方向延伸,所述下翼板安装板连接于所述腹板安装板和所述主体部,所述下翼板安装板适于安装于所述车架的下翼板。
3.根据权利要求2所述的复合支架,其特征在于,所述腹板安装板设有第一安装孔和第二安装孔,所述主体部设有第三安装孔,所述第一安装孔、所述第二安装孔和所述第三安装孔均通过穿设紧固件安装于所述车架,所述第一安装孔、所述第二安装孔和所述第三安装孔的连线形成等腰三角形。
4.根据权利要求3所述的复合支架,其特征在于,所述主体部构造有摇臂轴孔,所述摇臂轴孔位于所述主体部的顶部和前部,所述摇臂轴孔适于穿设转向摇臂轴以与所述转向摇臂安装。
5.根据权利要求4所述的复合支架,其特征在于,所述摇臂轴孔构造成锥孔,所述摇臂轴孔的横截面积向远离所述车架的方向逐渐增大。
6.根据权利要求1所述的复合支架,其特征在于,所述主体部的厚度方向的朝向所述车架的一侧构造有第一减重槽。
7.根据权利要求6所述的复合支架,其特征在于,所述主体部在所述第一减重槽的宽度方向的两侧设有沿竖直方向延伸的加强板。
8.根据权利要求1所述的复合支架,其特征在于,所述第一支臂和所述第二支臂中的至少一个设有连通其上的所述销孔的开槽,所述开槽贯穿的所述销孔的内周壁且沿所述销孔的轴向延伸。
9.根据权利要求1所述的复合支架,其特征在于,所述第一支臂和所述第二支臂彼此相对的一侧均设有第二减重槽,所述第一支臂和所述第二支臂均设有竖直设置且沿所述第二减重槽的厚度方向延伸的加强筋。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
根据权利要求1-9中任一项所述的复合支架;
车架,所述主体部和所述安装板部均安装于所述车架;
板簧,所述板簧安装于穿设所述第一支臂和所述第二支臂的所述销轴;
转向摇臂,所述转向摇臂安装于所述主体部;
横梁,所述横梁安装于所述横梁安装板。
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