[实用新型]一种具有防抖功能的车载北斗行车记录仪

权利要求书

1.一种具有防抖功能的车载北斗行车记录仪，其特征在于，包括吸盘（1），所述吸盘（1）底端的中心位置处设有连接杆（2），所述连接杆（2）远离吸盘（1）的一端转动连接有连接座（3），所述连接座（3）的底端设有传动机体（14），所述传动机体（14）的下方设有紧固框（13），所述紧固框（13）的下方设有置物框（12），所述置物框（12）内部的中心位置处安装有记录仪本体（9），所述记录仪本体（9）两侧的外壁上皆设有侧框板（10），所述侧框板（10）的顶端安装有第二摩擦垫片（11），所述置物框（12）顶部的中心位置处安装有第一摩擦垫片（5），所述第一摩擦垫片（5）的底端与第二摩擦垫片（11）的顶端相触碰，所述置物框（12）两侧的内壁上皆设有两组定位筒（7），所述定位筒（7）一端的内壁上安装有缓冲弹簧（6），所述缓冲弹簧（6）的一端安装有T型杆（8），所述T型杆（8）远离缓冲弹簧（6）的一端延伸至定位筒（7）的外部并与侧框板（10）的外壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有防抖功能的车载北斗行车记录仪，其特征在于：所述紧固框（13）内部的中心位置处安装有紧固块（4），所述紧固块（4）的底端延伸至紧固框（13）的外部并与置物框（12）的顶端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有防抖功能的车载北斗行车记录仪，其特征在于：所述紧固框（13）内部的紧固块（4）两侧外壁上皆设有卡槽（15），所述卡槽（15）的内部安装有卡块（19），所述卡块（19）的一端延伸至卡槽（15）的外部。

4.根据权利要求1所述的一种具有防抖功能的车载北斗行车记录仪，其特征在于：所述传动机体（14）顶部的中心位置处转动连接有第一伞齿（20），所述第一伞齿（20）一侧的传动机体（14）内部转动连接有第二伞齿（22），所述第二伞齿（22）与第一伞齿（20）相互啮合，所述传动机体（14）一侧的外壁上安装有旋柄（23），所述旋柄（23）的一端延伸至传动机体（14）的内部并与第二伞齿（22）的外壁固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种具有防抖功能的车载北斗行车记录仪，其特征在于：所述卡块（19）远离卡槽（15）的一端设有联动杆（16），所述联动杆（16）远离卡块（19）的一端延伸至紧固框（13）的外部并设有拉柄（17）。

6.根据权利要求5所述的一种具有防抖功能的车载北斗行车记录仪，其特征在于：所述卡块（19）与紧固框（13）之间的联动杆（16）外壁上缠绕有复位弹簧（18），所述复位弹簧（18）的两端分别与紧固框（13）的内壁以及卡块（19）的一端相连接。

7.根据权利要求4所述的一种具有防抖功能的车载北斗行车记录仪，其特征在于：所述第一伞齿（20）底端的中心位置处设有立轴（21），所述立轴（21）的底端延伸至传动机体（14）的外部并与紧固框（13）的顶端固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种具有防抖功能的车载北斗行车记录仪，其特征在于：所述立轴（21）外侧的传动机体（14）底端设有环形限位框（25），所述环形限位框（25）内部的两侧皆设有限位块（24），所述限位块（24）的底端延伸至环形限位框（25）的外部并与紧固框（13）的顶端固定连接。