[实用新型]一种低平板半挂车的备胎结构

权利要求书

1.一种低平板半挂车的备胎结构，包括挂车车架板(1)，其特征在于：挂车车架板(1)的底部开设有内嵌槽(2)，内嵌槽(2)为矩形中空槽状，内嵌槽(2)的底部设置有安置箱(3)，安置箱(3)的内部放置有多组备胎(5)，挂车车架板(1)的顶部对应安置箱(3)内部备胎轮毂位置安装孔位置开设有多组限位卡槽(6)，限位卡槽(6)的横截面为梯形结构，安置箱(3)的底部开设有贯穿至内嵌槽(2)内部顶部位置且与限位卡槽(6)内部相连通的插槽(7)，安置箱(3)的底部设置有可以对安置箱(3)进行向上支撑挤压的承载板(8)，承载板(8)的顶部固定安装有多组可以对备胎(5)进行限位插接的限位杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种低平板半挂车的备胎结构，其特征在于：限位杆(9)的顶部贯穿至安置箱(3)内部的插槽(7)且同时通过备胎(5)自身轮毂安装孔中并延伸至挂车车架板(1)内部的限位卡槽(6)中，延伸至限位卡槽(6)内部限位杆(9)外壁开设有螺纹(10)，限位卡槽(6)的内部设置有限位螺栓件(11)。

3.根据权利要求2所述的一种低平板半挂车的备胎结构，其特征在于：限位杆(9)的顶部通过螺纹(10)与限位螺栓件(11)之间螺纹装配固定在一起，限位螺栓件(11)的顶部开设有多组方便外部拆卸工具对限位螺栓件(11)拆卸取出的拆卸槽(12)。

4.根据权利要求1所述的一种低平板半挂车的备胎结构，其特征在于：安置箱(3)的内部固定安装有两组与安置箱(3)之间一体成型的限位套件(4)，限位套件(4)为环形中空结构，备胎(5)可以放置在限位套件(4)中与限位套件(4)内部限位卡接在一起。

5.根据权利要求1所述的一种低平板半挂车的备胎结构，其特征在于：安置箱(3)内部限位套件(4)中在放置有备胎(5)后可以将安置箱(3)整体顶端插入内嵌槽(2)内部并通过承载板(8)上的限位杆(9)进行插接支撑通过限位螺栓件(11)螺纹固定即可。