[实用新型]一种汽车诊断仪信号收发电路

权利要求书

1.一种汽车诊断仪信号收发电路，其特征在于，包括：

复用通道切换电路，所述复用通道切换电路用于与单片机控制器连接，以将所述单片机控制器的CAN通信接口和UART通信接口选择切换输出；

收发复用电路，所述收发复用电路与所述复用通道切换电路连接，所述收发复用电路用于将所述单片机控制器的CAN通信协议信号或UART通信协议信号转换为汽车通信协议信号；

开关矩阵电路，所述收发复用电路通过所述开关矩阵电路与汽车OBD接口连接，用于将所述收发复用电路输入输出的所述汽车通信协议信号切换至所述汽车OBD接口；

电源切换电路，所述电源切换电路分别与所述收发复用电路及单片机控制器连接，以在所述单片机控制器的控制下，为所述收发复用电路提供与汽车通信协议相匹配的电平电压。

2.根据权利要求1所述的汽车诊断仪信号收发电路，其特征在于，所述收发复用电路包括：

信号发送电路，所述信号发送电路的信号输入端与所述复用通道切换电路的切换信号输出端连接，所述信号发送电路的信号发送输出端与所述开关矩阵电路的协议复用信号端连接，所述信号发送电路的通信协议电压端与所述电源切换电路的电压输出端连接，以将单片机控制器输出的信号转换为相应的汽车通信协议信号；

信号接收电路，所述信号接收电路的信号输入端与所述开关矩阵电路的协议复用信号端连接，所述信号接收电路的信号输出端与所述复用通道切换电路的切换信号输入端连接，所述信号接收电路的通信协议电压端与所述电源切换电路的电压输出端连接，以将相应的汽车通信协议信号转换为单片机控制器的输入信号。

3.根据权利要求2所述的汽车诊断仪信号收发电路，其特征在于，所述信号发送电路包括：

第一比较器，所述第一比较器的同相输入端与所述复用通道切换电路的切换信号输出端连接，所述第一比较器的反相输入端与参考电压输出端连接；

第一三极管(Q1)，所述第一三极管(Q1)的基极与所述第一比较器的输出端连接，所述第一三极管(Q1)的发射极通过第一电阻(R22)与所述电源切换电路的电压输出端连接，所述第一三极管(Q1)的集电极与所述开关矩阵电路的协议复用信号端连接。

4.根据权利要求3所述的汽车诊断仪信号收发电路，其特征在于，所述信号发送电路还包括：

二极管(D2)，所述第一三极管(Q1)的集电极通过所述二极管(D2)与所述开关矩阵电路连接；其中，所述二极管(D2)的阳极与所述第一三极管(Q1)的集电极连接，所述二极管(D2)的阴极与所述开关矩阵电路连接。

5.根据权利要求4所述的汽车诊断仪信号收发电路，其特征在于，所述信号接收电路包括：

第二比较器，所述第二比较器的反相输入端与所述开关矩阵电路连接，所述第二比较器的同相输入端与所述电源切换电路的电压输出端连接，所述第二比较器的输出端与所述复用通道切换电路的切换信号输入端连接。

6.根据权利要求4所述的汽车诊断仪信号收发电路，其特征在于，所述收发复用电路还包括信号下拉电路，所述信号下拉电路包括：

第二三极管(Q5)，所述第二三极管(Q5)的集电极通过第二电阻(RL3)与所述开关矩阵电路的协议复用信号端连接，所述第二三极管(Q5)的发射极与参考地连接，所述第二三极管(Q5)的基极通过第三电阻(R53)与单片机控制器的第一协议控制端连接；

第三三极管(Q13)，所述第三三极管(Q13)的集电极通过第四电阻(R89)与所述开关矩阵电路的协议复用信号端连接，所述第三三极管(Q13)的发射极与参考地连接，所述第三三极管(Q13)的基极通过第五电阻(R92)与单片机控制器的第二协议控制端连接；

第四三极管(Q12)，所述第四三极管(Q12)的集电极通过第六电阻(R88)与所述开关矩阵电路的协议复用信号端连接，所述第四三极管(Q12)的发射极与参考地连接，所述第四三极管(Q12)的基极通过第七电阻(R91)与单片机控制器的第三协议控制端连接。