[实用新型]一种前座椅后横梁总成结构有效
| 申请号： | 202222154061.6 | 申请日： | 2022-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN219056044U | 公开（公告）日： | 2023-05-23 |
| 发明（设计）人： | 张楠;王权;张祚臣;刘勇 | 申请（专利权）人： | 大运汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/015 | 分类号： | B60N2/015 |
| 代理公司： | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人： | 金光 |
| 地址： | 044000 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 座椅 横梁 总成 结构 | ||
1.一种前座椅后横梁总成结构，其特征在于，该总成结构包括：
相互对称分布的第一前座椅后安装板(1)和第二前座椅后安装板(2)；以及
左前座椅后横梁(3)，其焊接于所述第一前座椅后安装板(1)以形成左前座椅后横梁总成；
右前座椅后横梁(4)，其焊接于所述第二前座椅后安装板(2)以形成右前座椅后横梁总成；
该总成结构还包括：
中通道后横梁(5)，其焊接于所述左前座椅后横梁(3)和所述右前座椅后横梁(4)之间以形成连续贯通结构。
2.根据权利要求1所述的一种前座椅后横梁总成结构，其特征在于，所述第一前座椅后安装板(1)上设有两处折弯部(101)以形成两个安装板弯折空间；
所述第一前座椅后安装板(1)远离所述折弯部(101)的一端被配置为连接部(102)，所述第一前座椅后安装板(1)通过所述连接部(102)与所述左前座椅后横梁(3)焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种前座椅后横梁总成结构，其特征在于，所述第二前座椅后安装板(2)上设有两处第二折弯部(201)以形成两个第二安装板弯折空间；
所述第二前座椅后安装板(2)远离所述第二折弯部(201)的一端被配置为第二连接部(202)，所述第二前座椅后安装板(2)通过所述第二连接部(202)与所述右前座椅后横梁(4)焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种前座椅后横梁总成结构，其特征在于，所述中通道后横梁(5)贯穿中通道盖板、并与所述中通道盖板通过点焊连接形成连续贯通结构。
5.根据权利要求1所述的一种前座椅后横梁总成结构，其特征在于，所述左前座椅后横梁(3)的两端分别被配置为左安装板连接区(301)和左中通道连接区(302)；
其中，所述左安装板连接区(301)与所述第一前座椅后安装板(1)焊接固定；
所述左中通道连接区(302)与所述中通道后横梁(5)远离所述右前座椅后横梁(4)的一端焊接固定。
6.根据权利要求1所述的一种前座椅后横梁总成结构，其特征在于，所述右前座椅后横梁(4)的两端分别被配置为右安装板连接区(401)和右中通道连接区(402)；
其中，所述右安装板连接区(401)与所述第二前座椅后安装板(2)焊接固定；
所述右中通道连接区(402)与所述中通道后横梁(5)远离所述左前座椅后横梁(3)的一端焊接固定。
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