[实用新型]一种圆木加工用人车分离结构有效
| 申请号： | 202222147060.9 | 申请日： | 2022-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN218019007U | 公开（公告）日： | 2022-12-13 |
| 发明（设计）人： | 田奉雷;魏代军;沈龙海 | 申请（专利权）人： | 山东复临机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B27C5/00 | 分类号： | B27C5/00;B27G21/00 |
| 代理公司： | 济南光启专利代理事务所(普通合伙) 37292 | 代理人： | 宁初明 |
| 地址： | 276800 山东省日照市岚山区*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 圆木 加工 用人 分离 结构 | ||
1.一种圆木加工用人车分离结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有侧板(2),底座(1)的上表面设置有宽度挡板(4),侧板(2)的正面设置有两个第一挡板(3)和第二挡板(5)，且底座(1)的侧面设置有送料装置(6),送料装置(6)包括电动机(601),电动机(601)的一端设置有圆环(602),圆环(602)的外表面设置有短杆(603),短杆(603)的另一端设置有动力杆(606)。
2.根据权利要求1所述的一种圆木加工用人车分离结构，其特征在于：所述电动机(601)的外壳与侧板(2)的背面固定连接，电动机(601)的转轴外表面固定连接有短杆(603),短杆(603)远离圆环(602)的一端与动力杆(606)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种圆木加工用人车分离结构，其特征在于：所述短杆(603)的正面固定连接有滑柱(604),滑柱(604)的外表面活动连接有限位块(605),限位块(605)的侧面与动力杆(606)的一端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种圆木加工用人车分离结构，其特征在于：所述动力杆(606)远离限位块(605)的一端固定连接有上料杆(607),上料杆(607)的另一端固定连接有弹簧(608),弹簧(608)的另一端固定连接有减压板(609)。
5.根据权利要求4所述的一种圆木加工用人车分离结构，其特征在于：所述底座(1)的内部活动连接有螺纹杆(611),螺纹杆(611)的外表面活动连接有调节板(612),螺纹杆(611)的一端固定连接有旋钮(610)。
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