[实用新型]发动机罩锁安装结构以及汽车有效
申请号: | 202222117011.0 | 申请日: | 2022-08-11 |
公开(公告)号: | CN217835784U | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 李鑫 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张文姣 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 安装 结构 以及 汽车 | ||
1.一种发动机罩锁安装结构,其特征在于,包括:
前端框架;
罩锁安装件,用于供罩锁安装于其中,所述罩锁安装件插接于所述前端框架;
罩锁安装支架,与所述罩锁安装件连接。
2.根据权利要求1所述的发动机罩锁安装结构,其特征在于,所述罩锁安装件具有插接部,所述插接部至少为两个,分别为第一插接部和第二插接部,所述第一插接部和所述第二插接部相间设置,所述罩锁安装件通过所述第一插接部和所述第二插接部插接于所述前端框架。
3.根据权利要求2所述的发动机罩锁安装结构,其特征在于,所述插接部至少为三个,分别为第一插接部、第二插接部和第三插接部,所述第一插接部、所述第二插接部和所述第三插接部两两相间设置,所述罩锁安装件通过所述第一插接部、所述第二插接部和所述第三插接部插接于所述前端框架。
4.根据权利要求3所述的发动机罩锁安装结构,其特征在于,所述第二插接部位于所述第一插接部和所述第三插接部之间;
沿所述前端框架的顶面至底面的方向,所述第一插接部和所述第二插接部错位设置,和/或所述第三插接部和所述第二插接部错位设置,和/或所述第一插接部和所述第三插接部等高设置。
5.根据权利要求3所述的发动机罩锁安装结构,其特征在于,所述第二插接部位于所述第一插接部和所述第三插接部之间,且所述第二插接部突出于所述第一插接部和/或所述第三插接部,以使在所述罩锁安装件移动以插接于所述前端框架时,所述第二插接部先于所述第一插接部和/或所述第三插接部接触所述前端框架。
6.根据权利要求1所述的发动机罩锁安装结构,其特征在于,所述罩锁安装件具有插接部,所述罩锁安装件通过所述插接部插接于所述前端框架,所述插接部的表面设有第一凸筋,所述第一凸筋沿所述插接部的延伸方向设置。
7.根据权利要求6所述的发动机罩锁安装结构,其特征在于,所述罩锁安装件还具有安装板,所述安装板用于供罩锁安装,所述插接部设于所述安装板的一侧,所述插接部与所述安装板的相交处设有第二凸筋,所述第二凸筋用于止档所述前端框架。
8.根据权利要求1所述的发动机罩锁安装结构,其特征在于,所述罩锁安装件具有插接部和安装板,所述安装板用于供罩锁安装,所述插接部设于所述安装板的一侧,所述罩锁安装件通过所述插接部插接于所述前端框架,所述插接部和所述安装板还通过紧固件与所述前端框架紧固。
9.根据权利要求1所述的发动机罩锁安装结构,其特征在于,所述罩锁安装件具有插接部、夹持部和安装板,所述安装板用于供罩锁安装,所述插接部和所述夹持部设于所述安装板且位于所述安装板的同一侧,所述罩锁安装件通过所述插接部插接于所述前端框架,所述夹持部与所述插接部之间形成夹持空间,以夹持所述前端框架的至少部分,所述安装板用于供罩锁安装的区域与所述夹持部相对。
10.根据权利要求9所述的发动机罩锁安装结构,其特征在于,
所述夹持部夹持于所述前端框架的顶面;
和/或,所述夹持部还通过紧固件与所述前端框架紧固。
11.根据权利要求9所述的发动机罩锁安装结构,其特征在于,所述夹持部包括连接板和加强板,所述连接板设于所述安装板的一侧且夹持于所述前端框架的顶面,所述加强板设于所述连接板和所述安装板之间。
12.根据权利要求1所述的发动机罩锁安装结构,其特征在于,所述罩锁安装件具有连接部,所述连接部至少为两个,分别为第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部相间设置且分别与所述罩锁安装支架连接。
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