[实用新型]摩托车的机油过滤结构

说明书

本实用新型关于一种摩托车的机油过滤结构，摩托车具有动力单元，动力单元包括曲轴箱体、组设于曲轴箱体上的汽缸体、设于汽缸体相对侧并连结于曲轴箱体的齿轮箱体、连接于曲轴箱体与齿轮箱体的传动箱体；动力单元内设有设润滑各部件用的润滑油供应机构，及可供润滑油积留的润滑油室，润滑油室设有卸油孔，卸油孔上螺设有卸油螺丝；润滑油供应机构有润滑油泵、借由润滑油通道与润滑油泵相连通的第一润滑油过滤件、借由润滑油通道与润滑油泵相连通的润滑油过滤器；第一润滑油过滤件设于润滑油室，第一润滑油过滤件上方外周罩有第二润滑油过滤件；借此可提升润滑油进入润滑油供应机构的净度，同时提升第一润滑油过滤件与润滑油过滤器的使用寿命。

技术领域

本实用新型有关一种摩托车的机油过滤结构，尤其指一种可提升润滑油进入润滑油供应机构的净度，同时有提升第一润滑油过滤件与润滑油过滤器的使用寿命的摩托车的机油过滤结构。

背景技术

摩托车的动力单元的润滑油过滤结构，申请人申请了中国台湾发明第96148878号「摩托车润滑油过滤结构」专利案，该第96148878号「摩托车润滑油过滤结构」专利案提供了较佳的引擎系统的润滑效果；申请人秉持精益求精的精神，对于摩托车动力系统润滑结构作进一步的实用新型。

实用新型内容

【实用新型所欲解决的课题】

本实用新型的主要目的，乃在于提供一种摩托车的机油过滤结构，借此来可提升润滑油进入润滑油供应机构的净度，同时有提升第一润滑油过滤件与润滑油过滤器的使用寿命。

【解决问题的技术手段】

为此，本实用新型乃在于提供一种摩托车的机油过滤结构，该摩托车具有动力单元，该动力单元包括有一曲轴箱体、一组设于该曲轴箱体上的汽缸体、一设于该汽缸体相对侧并连结于该曲轴箱体的齿轮箱体、一连接于该曲轴箱体与该齿轮箱体的传动箱体；该动力单元内设有润滑各部件用的润滑油供应机构，以及可供润滑油积留的润滑油室，该润滑油室设有卸油孔，该卸油孔上螺设有卸油螺丝；该润滑油供应机构具有润滑油泵、借由润滑油通道与该润滑油泵相连通的第一润滑油过滤件、借由润滑油通道与该润滑油泵相连通的润滑油过滤器；该第一润滑油过滤件系设于该润滑油室，该第一润滑油过滤件上方外周罩设有一第二润滑油过滤件。

为此，本实用新型的一些实施例中，乃在于提供一种摩托车的机油过滤结构，该润滑油室于邻近该卸油孔的一侧设有第一润滑油过滤件安装部，该第一润滑油过滤件安装部可供第一润滑油过滤件安装。

为此，本实用新型的一些实施例中，乃在于提供一种摩托车的机油过滤结构，该第二润滑油过滤件的一侧系位于该卸油孔与该第一润滑油过滤件安装部之间。

为此，本实用新型的一些实施例中，乃在于提供一种摩托车的机油过滤结构，该第二润滑油过滤件的过滤部的过滤面积大于该第一润滑油过滤件过滤部的过滤面积约1.5至2倍。

为此，本实用新型的一些实施例中，乃在于提供一种摩托车的机油过滤结构，该齿轮箱体具有离合器室，该离合器室的外侧设有齿轮箱盖；该润滑油室系位于该离合器室下方；该离合器室与该齿轮箱盖之间设有第二润滑油过滤件安装部，该第二润滑油过滤件安装部系供该第二润滑油过滤件安装。

为此，本实用新型的一些实施例中，乃在于提供一种摩托车的机油过滤结构，该第二润滑油过滤件安装部具有设于该离合器室的内侧壁的嵌插凸肋、设于润滑油室底部的插槽、设于该齿轮箱盖的顶凸肋。

为此，本实用新型的一些实施例中，乃在于提供一种摩托车的机油过滤结构，该第二润滑油过滤件具有略成倾斜状的顶部及由该顶部的一侧向下延设的侧部。

为此，本实用新型的一些实施例中，乃在于提供一种摩托车的机油过滤结构，该齿轮箱体具有离合器室，该离合器室设有离合器，该第一润滑油过滤件与该第二润滑油过滤件系位于该离合器下方。

【实用新型的效果】