[实用新型]刹车片传感线通电检测用夹持机构

权利要求书

1.刹车片传感线通电检测用夹持机构，包括底板（1），所述底板（1）上表面的两侧分别等量设有多个第一检测模块（2）和第二检测模块（3），所述第一检测模块（2）和第二检测模块（3）上相对设有一组接线端子（4），其特征在于，

还包括设在底板（1）上的基板（5），所述基板（5）的两侧分别与第一检测模块（2）和第二检测模块（3）一体成型，基板（5）内设有与第一检测模块（2）和第二检测模块（3）连接的线路，使得每两个相对的第一检测模块（2）和第二检测模块（3）之间形成一组用于传感线的通电检测模块；

所述基板（5）上开设有一组滑槽（6），所述滑槽（6）内设有多个固定传感线的夹持机构，所述夹持机构包括嵌设在滑槽（6）内的滑块（7），所述滑块（7）上通过一对第一弹簧（21）设有两个相对滑动的弧形夹块（8），两个所述弧形夹块（8）的相对侧卡接形成夹持传感线的夹持槽口，所述夹持槽口与接线端子（4）位置相对应，所述滑槽（6）内设有多个与通电检测模块电连的开关按钮（9），每个所述开关按钮（9）控制对应通电检测模块的运行与关闭，所述滑块（7）的一端设有与开关按钮（9）抵接的定位控制机构。

2.根据权利要求1所述的刹车片传感线通电检测用夹持机构，其特征在于，所述定位控制机构包括固定座（10），所述固定座（10）内开设有限位腔，所述限位腔穿插连接有定位杆（11），所述定位杆（11）的底端伸出固定座（10）并与开关按钮（9）抵接，所述定位杆（11）的顶端伸出固定座（10）并设有拉块，所述定位杆（11）的底部设有限位板（12），所述限位板（12）与限位腔之间设有第二弹簧（13）。

3.根据权利要求1所述的刹车片传感线通电检测用夹持机构，其特征在于，所述滑槽（6）内成线性等距开设有多个定位槽（14），所述开关按钮（9）设在对应的定位槽（14）内，所述定位槽（14）的两侧滑动设有一对防护块（15），两个所述防护块（15）的相对侧均设有斜面，且两个相对的斜面接触形成与V型挤压槽。

4.根据权利要求3所述的刹车片传感线通电检测用夹持机构，其特征在于，所述滑槽（6）内位于定位槽（14）的两侧均开设有限位槽（16），两个所述防护块（15）分别设在对应的限位槽（16）内，所述防护块（15）与限位槽（16）的内壁之间设有第三弹簧（17）。

5.根据权利要求1所述的刹车片传感线通电检测用夹持机构，其特征在于，两个所述弧形夹块（8）的内侧均设有弧形保护块（18）。

6.根据权利要求1所述的刹车片传感线通电检测用夹持机构，其特征在于，其中一个所述弧形夹块（8）的对接端开设有加固槽（19），另一个所述弧形夹块（8）的对接端设有定位插块（20），所述定位插块（20）与加固槽（19）适配插接。