[实用新型]汽车尾气处理装置、汽车尾气排放装置、发动机及汽车有效
| 申请号： | 202222105761.6 | 申请日： | 2022-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN218717075U | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 胡胜;王知银;杜含林;曹怀礼 | 申请（专利权）人： | 庆铃汽车（集团）有限公司;庆铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00;F01N13/00;F01N13/08;F01N3/20;F01N3/022 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 张博 |
| 地址： | 400052 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车尾气 处理 装置 排放 发动机 汽车 | ||
1.一种汽车尾气处理装置，用于对汽车的尾气进行处理，其特征在于：包括加热器、选择性催化还原器及第一温度传感器；
所述加热器及所述选择性催化还原器沿尾气的排放方向依次连通，尾气能够依次通过所述加热器及所述选择性催化还原器；
所述第一温度传感器设置在所述选择性催化还原器的进气口上，用于检测进入所述选择性催化还原器尾气的温度。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气处理装置，其特征在于：还包括氧化型催化器及颗粒过滤器，所述加热器、所述氧化型催化器、所述颗粒过滤器及所述选择性催化还原器沿尾气的排放方向依次连通。
3.根据权利要求1所述的汽车尾气处理装置，其特征在于：还包括第二温度传感器，所述第二温度传感器设置在所述加热器的进气口上，所述第二温度传感器用于检测进入所述加热器的尾气的温度。
4.根据权利要求1所述的汽车尾气处理装置，其特征在于：还包括电子控制单元，所述加热器、所述第一温度传感器分别与所述电子控制单元信号连接。
5.根据权利要求1所述的汽车尾气处理装置，其特征在于：所述加热器为电加热器。
6.一种汽车尾气排放装置，其特征在于：包括排气管及如权利要求1～5任一项所述的尾气处理装置，所述排气管的一端为进气端，所述进气端用于接收发动机所排出的尾气；
所述加热器及所述选择性催化还原器沿尾气的排放方向依次设置在所述排气管上，所述排气管中的尾气依次通过所述加热器及所述选择性催化还原器。
7.根据权利要求6所述的汽车尾气排放装置，其特征在于：还包括排气歧管，所述排气歧管连接在所述排气管的进气端上，所述排气管通过所述排气歧管分别与汽车发动机的各个气缸连通。
8.根据权利要求6所述的汽车尾气排放装置，其特征在于：还包括设置在所述排气管上的排气节流阀，在所述排气管的排气方向上，所述排气节流阀设置在所述加热器之前。
9.一种发动机，其特征在于：包括发动机本体及如权利要求6～8任一项所述的汽车尾气排放装置，所述排气管与所述发动机本体连通，所述发动机的尾气经由所述排气管排出。
10.一种汽车，其特征在于：包括汽车本体及如权利要求9所述的发动机，所述汽车本体用于装载及行驶，所述发动机安设在汽车本体上，用于驱动所述汽车本体。
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