[实用新型]火车车皮修复装置

权利要求书

1.火车车皮修复装置，其特征在于，包括：

承托座，用于支撑于地面上；

螺杆，沿上下方向设置于所述承托座上，所述螺杆的上端设有用于钩挂火车上边梁的第一钩挂件，所述螺杆的下部设有向外侧延伸、且用于钩挂火车下边梁的第二钩挂件；

顶推件，通过滑套滑动连接于所述螺杆上，所述顶推件具有向外侧延伸以顶推火车车皮凸起部位的伸缩部；以及

高度调节套，螺纹套设于所述螺杆上、且位于所述滑套的下方，所述高度调节套的上端面与所述滑套的下端面滑动配合，所述高度调节套能够沿所述螺杆的轴向移动以使所述滑套和所述顶推件同步移动。

2.如权利要求1所述的火车车皮修复装置，其特征在于，所述螺杆上螺纹套设有限位套，所述限位套位于所述滑套的上方，所述限位套能够向下移动并抵接于所述滑套的上端面以限位所述顶推件的位置。

3.如权利要求1所述的火车车皮修复装置，其特征在于，所述螺杆的外周壁上设有轴向延伸的定位槽，所述滑套的内壁上设有与所述定位槽滑动配合的定位块。

4.如权利要求1所述的火车车皮修复装置，其特征在于，所述滑套的外周壁上设有安装座，所述顶推件的固定端设有与所述安装座挂接配合的挂接座。

5.如权利要求4所述的火车车皮修复装置，其特征在于，所述安装座上设有开口向上的第一嵌入槽，所述挂接座上设有开口向下的第二嵌入槽，所述第一嵌入槽用于容纳所述挂接座远离所述顶推件的一端，所述第二嵌入槽用于容纳所述安装座远离所述滑套的一端。

6.如权利要求5所述的火车车皮修复装置，其特征在于，所述挂接座上贯穿设有与所述安装座螺纹连接的连接件。

7.如权利要求1所述的火车车皮修复装置，其特征在于，所述承托座上设有向上延伸的安装套管，所述安装套管具有开口向上、且用于容纳所述螺杆的下部的容纳槽，所述螺杆通过贯穿所述安装套管的外周壁的锁定件锁定。

8.如权利要求1所述的火车车皮修复装置，其特征在于，所述第一钩挂件包括连接于所述螺杆上端的链条以及连接于所述链条的外端的挂钩。

9.如权利要求1所述的火车车皮修复装置，其特征在于，所述第二钩挂件通过过渡杆连接于所述螺杆上，所述过渡杆自连接于所述螺杆上的一端至连接于所述第二钩挂件上的一端逐渐向下倾斜。

10.如权利要求9所述的火车车皮修复装置，其特征在于，所述第二钩挂件的外端具有向内侧靠近所述螺杆一侧回弯以钩挂于火车下边梁的钩挂部。